试驾：原汁原味保留进口版发现神行的特征

驾驶和乘坐的感受原汁原味的保留了早些时候进口版发现神行的特征，作为专攻SUV车型的汽车品牌，路虎会较多偏向照顾在非铺装道路上的行驶稳定性和舒适感，因此在公路上行驶时，会觉得方向盘与路面有些“隔绝”，操控灵敏度和路面回馈不及同级别的公路型SUV那么敏捷，但从乘客的角度出发，发现神行温和持重的性格带来了更平滑柔顺、平静安逸的乘坐体验，引人好感。

2.0T与9AT的动力总成与揽胜极光同款，不过受累于发现神行更大、也更重的体格，加速略慢一些，不过8.2秒破百也算是相当有实力。这款车新增的ECO生态驾驶模式和自动启停还能帮助你进一步减少燃油消耗，不过即便是在标准驾驶模式下，2.0T与9AT的表现也有点懒洋洋的，似乎天生就自带开启ECO模式。

不过在稍微加重踩踏油门的力度，发动机就会突然间抖擞精神，瞬间将340牛顿·米的扭矩倾泻直下。感觉从温和淡雅瞬间切换到了全力输出状态，中间的变化有点太戏剧性。

编辑点评：全新发现神行是一款开起来让人觉得很享受，也让人乐于去体验的SUV车型。与它的对手们相比，发现神行具有同等水准的公路驾驶表现，而它的越野素质则明显占到上风，“全能”的标签被完整的保留下来，这很棒不是吗？