【凤凰网汽车行情·原创】中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面，不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。用什么来抢客户的眼，车是一样的，只能用价格，今天北京广汽传祺4S店就加大力度用价格吸引客户，广汽传祺GS7全系降价20%，没有什么不可能，在不降价以后绿色牌照新能源汽车必然的趋势，全国上市的时候，商家就更难做了，狂甩降价是必然的趋势。

传祺GS7的外观十分简洁、大气。中网和大灯贯穿式的设计无疑给前脸增色不少。流畅的车身线条配以双边排气进一步提升了整车的运动化气息。

内饰方面，传祺GS7依然保持GS8的造型设计，只是在配色方面更显动感，突出其与GS8不一样的定位。

配置方面，传祺GS7全系均配有陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、行李架、远程启动发动机、多功能方向盘、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙进入/启动系统、电动后视镜、后视镜加热等配置。此外，部分车型还配有并线辅助、胎压监测装置、方向盘加热、全景摄像头、座椅加热等配置。

GS7的外观高度继承了GS8的整体设计风格与车身比例形态，具有很高的品牌辨识度，其方正的造型透着一股硬朗的阳刚气，产品形象在当下的同价位车型中位居前列。

不仅是设计高度相似，GS7的车身尺寸也与GS8有着千丝万缕的联系，两者的车身宽度与高度完全一致，只是GS7的车长与轴距都要短了80mm，两相比较，将GS7视作由GS8派生而来的五座车型，显然是没有问题的。

另一方面，从GS7自身的角度来考量，凭借4730mm的车长、1910mm的车宽、1770mm的车高，以及2720mm的轴距，其车身尺寸参数也完全达到了中型SUV的规格水准，比之昂科威、途观L等车型也毫不逊色。

由此可见，无论是与同级横向比较，还是单就自身的绝对水准，就产品规格而言，GS7定位于一台中型SUV车型，是名副其实的。

采用高度相近的设计，又同为中型SUV车型，GS7与GS8在外观方面如何区分呢？两者最明显的差别有三处，GS7的D柱放弃了GS8的悬浮式设计，雾灯也改为了圆形的造型，此外，GS7的轮圈样式也更为简单、粗犷。

GS7的内饰同样可以说是复刻了GS8的设计，其环抱式的中控造型显得舒展而又豪华，差别主要表现在配色方面，通过将副驾驶前及门板上的饰条由GS8的木纹改为仿碳纤维样式，以及新增的全黑中控配色，平添了几分时尚与运动的气息。