奔驰E63 S AMG搭载 4.0L V8 双涡轮增压发动机，可提供612匹马力以及850 N·m 的输出，匹配 9 速 AMG Speedshift MCT 手自一体变速箱，加上 4Matic+ 四驱系统，官方数据显示E63 S AMG 百公里加速可在 3.4 秒内完成，极速被限制在德国车厂默认的250km/h，在解除电子限速之后，冲破三百大关完全不成问题。

　　全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版车身采用专属的designo哑光夜晚黑色车漆搭配夜色组件，同时辅以镀铬银色双辐条设计的全新散热格栅并嵌有“AMG”标识，凸显出车辆的高性能特性。以喷气机翼为灵感的宽厚前裙板、黑色进气口与大型前导流板非常的有力量感。而其配备的20英寸AMG交叉辐条锻造式轮毂，则令整车充满蓄势待发感。

　　AMG E 63 S 4MATIC+特别版内饰延续E级设计风格，整体运用双色配色，大面积碳纤维装饰搭配平底式三辐式多功能方向盘，更加具有运动感。中控区域2块12.3寸液晶显示屏采用联屏设计。

　　全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版延续了其运动气质：带雷霆黄色对比缝线、由黑色尊贵版Nappa皮革/DINAMICA微纤维营造出的车内氛围精致华丽;标记12点钟位置的黑色DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅和前座头枕处缝制的AMG徽章等细节都体现出AMG车主的特殊地位。

　　全新AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版车身采用专属的designo哑光夜晚黑色车漆搭配夜色组件，同时辅以镀铬银色双辐条设计的全新散热格栅并嵌有“AMG”标识，凸显出车辆的高性能特性。港版的车型没有配置赛车座椅，取而代之的是相对宽大舒适的皮革座椅，这倒是很符合其在城市使用的情况，多数时候都需要更加舒适的乘坐感，硬邦邦的赛车座椅更适合赛道使用。

　　奔驰AMG E63s车尾装配了小型的碳纤维扰流板，黑色的保险杠下部气流扩散器以及双边共四出的排气系统，在保证性能提高的同时，兼顾了更加动感的视觉效果。此外还使用了黑色多辐轮圈，直径更大的刹车盘以及黄色的刹车卡钳彰显着其突出的性能。

　　AMG E 63 S 4MATIC+特别版外观延续奔驰E级设计风格，前脸采用单横幅式进气格栅，前保险杠两侧的进气口尺寸进一步加大，头灯组内部集成LED日间行车灯。尾部采用双边共四出式排气布局，并配有夸张的下扩散器，极具运动感。