促销日期: 2019-01-02 至 2019-01-31

近日，北京三菱欧蓝德4S店了解到，店内年底为完成厂家销量任务，最高可优惠5.0万，现店内现车充足，颜色齐全，销售全国，无区域限制，手续齐全(发票，合格证，车辆一致性证书，PDI检测证书，保养手册，三包凭证)全国各地均可落户上牌，全国联保，提供接站服务，所有手续随车走，购车赠送价值18800元的大礼包赠送

礼包内容：防爆膜，挡泥板，地毯，香水，方向盘锁，DVD导航，倒车雷达，晴雨挡，车衣，头枕，抱枕，座椅套，轮胎清洁剂，原厂真皮座椅，后排外挂头枕屏，原厂专供导航，电子狗，行车记录仪。

三菱欧蓝德外观方面自然不用多说，作为广汽三菱的“匠心之作”三菱的quot;Dynamic Shieldquot;家族式设计语言，双幅式的进气格栅搭配不规则形状的镀铬饰条搭配X形进气格栅，具有较强的视觉冲击力。充分营造出时尚、动感的高颜值形象。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。从国产欧蓝德的车身尺寸来看，4705mm的长度及2670mm的轴距让它的外观更加修长得体，内部空间甚至可以与日系SUV强敌奇骏一较高下。不仅如此，欧蓝德还提供2+3+2布局的7座车型，使其有了可以携带一家老小同时出行的能力，这在同级别车型中并不多见。

国产后依然采用了与进口版本相同的轮圈设计，同时像车顶行李架等配置也没有缺席。车尾部分，新车尾灯组采用LED光源设计，仅倒车灯位置相比进口版有所调整。并在后备厢右侧增加“广汽三菱”字样，从而表明其国产身份，整体看来新车的尾部设计要比前脸收敛的多。

内饰部分，广汽三菱欧蓝德内饰风格中规中矩，配备8英寸的LED屏，搪塑材质的中控台手感比较柔软，而黑色烤漆与银色饰条搭配，提升了其精致感。配置方面，新车配备FCM防碰撞预警系统、前排座椅加热、多功能方向盘、双温区自动空调、7英寸中控大屏、电动天窗、无钥匙进入和一键启动系统、车身稳定系统、定速巡航、S-AWC超级全轮驱动四驱系统等日常中非常实用的配置。

配置方面，根据车型不同新车将配备有电动尾门、定速巡航、雨量感应雨刷、前排座椅加热、主驾驶8向电动调节、模拟六速换挡拨片等。顶配车型还将配备有ACC自适应巡航和防碰撞预警功能。不过新车全系将采用机械式手刹设计，这相比目前大部分合资车型配备的电子手刹，看起来着实有些“复古”了，并且设计在右侧，用起来有点别扭。

动力方面，国产欧蓝德提供2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大功率为110kW，峰值扭矩达190N·m。2.4L发动机最大功率为124kW，峰值扭矩220N·m。两台发动机均匹配可模拟6个档位的全新一代CVT无级变速箱

排量上的差别体现在后段的加速上，一个是急加速的感受不如2.4L车型来的直接，另外在高速上时速过80公里/小时之后的加速感受跟2.4L发动机也有差距。发动机自身动力水平有限，变速箱的协助就显得直观重要，这台CVT变速箱日常驾驶的反应是挺快的，但它并不适合突然地板油式的急加速，应付超车之类的是完全没问题的。

在2.4L车型变速箱是没有S挡的，提供的是换挡拨片，不过论实际效果来看还是S挡更方便一些。挡把右拨，换入S挡之后转速会时刻保持在2000rpm以上，经常在3000rpm附近徘徊，动力的响应自然是有很好的改善，起码在城市路况下是算凌厉的。不过高转速下传进车内的噪音偏大，所以不建议常用，在国道上必要时候使一下就可以了。

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