促销日期: 2019-01-06 至 2019-01-09

欧蓝德定位于一款中级suv产品，2018年前十个月共售出新车4.51万辆，平均月销不到5千台，成绩虽谈不上有多好但也绝对算是三菱最后的救命稻草了。

三菱欧蓝德车身尺寸4705×1818×1710mm,外观设计中庸粗狂，前脸简单大方，车身侧面修长，后尾部饱满硬朗，还比较耐看。

动力方面，低配采用2.0自吸发动机，最大功率122千瓦，最大扭矩201牛米，变速箱配模拟6速cvt,加速感觉比较顺畅，但丝毫没有任何激情可言。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教柔中带硬，过些大的颠簸很柔和，而一些细碎的震动就处理的不那么高级了，很轻松的就能传递到车内。

空间方面，比较宽大，后排腿部足有三拳，头部也有一拳多，坐进去宽松自在，十分开阔。

内饰方面，老气油腻，毫无亮点，整体颜色搭配比较暗淡，饰板拼接工艺也略带些粗糙，一块8英寸的液晶显示屏，尺寸不小，反应可以接受，不过界面还是年代感十足。

欧蓝德这款车总的来说还是不错的，价格优势非常明显，稳定性，保值率也不错，但唯一的缺陷就是发动机抖动比较明显，对行驶的质感和舒适性还是有一定影响。