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新款飞度较老款车型进行了升级，整车看起来更加年轻时尚，变化最大的部分在于前脸，前进气格栅造型以及前保险杠两侧造型均进行了调整，升级为本田最新的设计语言风格，而车身侧面以和尾部，新款飞度与老款车型相比则整体变化不大，只是对后保险杠造型进行了微调。

值得一提的是，增加了潮跑版车型，潮跑版车型较普通版车型而言增加了车身运动包围套件，前/后保险杠位置增加了红色饰条，采用熏黑铝合金轮圈，排气也采用了外露式设计，更加富有个性。

内饰设计：变化不大延续老款

相比动感的外形，飞度的内饰设计就较为朴素简单了，黑色座椅搭配红色缝线，营造出一定的运动氛围，中控台向驾驶员一侧倾斜以，仪表盘橙色背光灯让它看起来更加战斗，大部分保留了传统机械旋钮和按键操作。

其中潮跑版车型增加了橙红缝线织物座椅，潮跑+版车型进一步增加了橙红缝线真皮方向盘、真皮换挡杆以及换挡拨片、电动天窗、运动版包围、铝合金轮圈、前雾灯。

在其它配置上全系标配织物座椅、手动空调、ABS+EBD、ISOFIX儿童座椅接口等配置，高配车型还配备了ESP、坡道辅助、前排侧气囊、一键启动、4扬声器等配置。

谈到飞度的优点，让人联想到的是超大的车内空间，同为小型车丰田致炫现代悦纳，虽然在尺寸数据上更胜一筹，可是在空间上比飞度逊色不小，这一切归功于本田的工程师把飞度的空间运用到极致。

动力及驾驶感受提升多少?

飞度全系搭载了一台直列四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为96kW(131Ps)/6600rpm，峰值扭矩为155Nm/4600rpm，可以说是非常优秀了，传动方面匹配的是换挡行程较短的5速手动或CVT无级变速箱。

驾驶起来给咖哥的第一感觉就是轻快，首先是起步，1.5L发动机所爆发出的动力拉动这辆1吨多一点的车没有压力，D挡模式下，转速被维持在1500rpm左右，随着油门踏板的深入，转速逐渐提高，动力输出也非常线性，轻快的表现足够应付日常超车需求。而在S挡模式下，转速被时刻维持在3000rpm左右，以便随时提供快速直接的动力响应，此时的动力释放也变得更加干脆。

飞度发动机舱隔音措施做的并不十分到位，发动机在3500rpm以上时的噪音就会比较明显，尤其在车速在100km/h以上巡航时，风噪和路燥会盖过发动机噪音。

悬挂整体表现偏向硬朗，对侧倾的抑制和悬挂的反应都有着不错的表现，对路面颠簸的过滤非常干脆，只是面对减速带时，后悬挂的跳动相对明显。

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