促销日期:2019-04-17至2019-04-26

照传统，从外观说起。外观上冠道370 TURBO和冠道240 TURBO几乎没区别。而冠道给我的第一眼感觉很俗套，就是很大气，前脸的镀铬装饰条在我看来到很平常，中网与大灯相连的飞翼式设计也是本田的家族式风格。但可能是冠道的前脸看起来比较厚重，而且又比较宽大的原因。

车身侧面，轮毂是标配的19英寸，轮胎则来自米其林，而较突出的的轮眉造型让整个侧面很有层次，而溜背的设计刚好使得前脸的厚重感和整体车型运动范很好的结合。而尾部的设计则与车前脸相呼应，厚重而又宽大，同时两边拉伸的线条，又使得整个尾部造型看错落有致。

坐进冠道车内，抬头看到内饰上，整体布局非常规则，又很有质感，可以多角度调节的8英寸中控屏是一个亮点，不仅显示信息十分丰富，也支持苹果的Carplay功能。

从中控区域延伸到副驾驶一侧均为软性材质包裹，副驾驶前侧还有哑光木纹装饰，增添了豪华感。多功能方向左侧控制多媒体，右侧控制车辆巡航系统等功能，仪表盘则是传统仪表盘与双液晶显示屏搭配。

内饰上，冠道240 TURBO与冠道370 TURBO最大的区别是，冠道240 TURBO匹配的是CVT变速箱，换挡机构就是普通的换挡杆，而非冠道370 TURBO上面那套9At的按键换挡。虽然冠道240 TURBO相对于冠道370 TURBO来说，在整个车系中属于一个低配的位置。

但是冠道240 TURBO在配置本身上的丰富性也是可圈可点的，像悬浮式液晶屏、一键启动、全景天窗、主动转向照明系统、并线辅助、自动泊车、车道偏离预警、全景摄像头、主动降噪、可变转向比等配置依然都有，虽然其中有些配置也是在冠道1.5T的高配车型上才有，但是大多数实用性配置还是标配的。

冠道240 TURBO 动力方面就是一台1.5T地球梦发动机，这台1.5T发动机和在本田思域上用的是同一款，只是调校有些不同，匹配一台CVT变速箱，最大功率142kW，峰值扭矩243NM。