全新帕萨特传承大众品牌经典设计语言,运用沉稳高贵的美学线条,铸造别样气质。炯炯有神的光线感应自动点亮前大灯,现代前卫,提升整车气场的同时照明效果也获得了质的提升。与之呼应的晶棱立体式LED尾灯,犹如钻石切割般的轮廓融合LED灯组造型锋锐十足,极具视觉冲击力。加上干练简约的腰线整体风格尽显时代精英的稳健身姿和睿智内涵。
2019款大众帕萨特最新报价及优惠 | ||||
活动车型(2019款帕萨特) | 指导价 (万元) | 优惠幅度 (万元) | 本店价(万元) | 现车情况 |
2019款 280TSI 商务版 国V(1.4T) | 18.99万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 280TSI 商务版 国VI(1.4T) | 18.99万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 280TSI 精英版 国V(1.4T) | 21.19万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 280TSI 精英版 国VI(1.4T) | 21.19万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 330TSI 精英版(2.0T) | 22.29万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 330TSI 豪华版(2.0T) | 24.39万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 330TSI 尊贵版(2.0T) | 25.89万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 330TSI 领尊版(2.0T) | 25.99万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 380TSI 豪华版(2.0T) | 25.39万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 380TSI 尊贵版(2.0T) | 26.89万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2019款 380TSI 旗舰版(2.0T) | 28.89万 | ↓4/6万 | 电议最低价 | 现车充足 |
2017款大众帕萨特外观造型,是该车的中期大改款车型,并不是换代车型。外观上,相比现款车型,新车发动机盖增添了更具立体感的线条,格栅从此前的三幅变为了目前的两幅,根据配置不同,其还有增加竖条格栅的舒适型和豪华型格栅样式可选。前大灯造型和内部结构有所改变,前大灯仍采用远近光分离式的设计,提供了LED大灯供用户选装,同时日间行车灯的造型也有所改变。前保险杠则变化不大
车身介绍:全新上汽大众帕萨特的长、宽、高分别为4870/1834/1472mm,轴距2803mm。得益于同级车中出众的车身尺 寸,新款帕萨特的空间表现比较出色,其拥有宽敞 的前后排腿部空间,新款帕萨特后排头部空间能够满足大多数人的坐乘需求。另外,新款帕萨特提供490L的后备厢储物空间,并且为拓展载物能力,还配备后排座椅按比例放倒功能能。
内饰方面:新帕萨特具有偏运动风格的黑色内饰和偏家居风格的浅色内饰两种可选,部分车型加入了仿木纹装饰。同时V6车型在此基础上还增加了小部分棕色,看 起来更有档次和格调。值得一提的是中央空调空隙间的独立钟表,一般只配备在豪华车上,虽然质感稍弱,但也在一定程度上提升了豪华感。
动力方面:全新上汽大众帕萨特新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131马力)/5000rpm,最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm,而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱;而3.0LV6发动机最大功率为184千瓦(250马力)/6400rpm,最大扭矩为310牛米/3500rpm,与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。双离合变速箱降低了扭矩传递的间隔,让发动机的动力充分利用,可以明显降低不必要的燃油消耗,油耗表现甚至优于手动变速车型。