迈巴赫S680是奔驰方面专供中国市场销售的车型，基于全新S600打造，并采用了目前全系最高的命名。新车搭载AMG打造的6.0L双涡轮增压V12发动机，采用了最高科技及配置，并应用奔驰的半自动驾驶技术。可以说，在豪华程度上绝对是奔驰的旗舰。2020迈巴赫s680北京奔驰4S店现车到店，增配魔术天窗，全国最低价，可全国落户，无区域限制。公户私户均可分期，可享超低利率，首付低至20%。

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      作为“迈巴赫”加持过的S级，这款车与普通S级还是有非常大的提升的，尤其是内饰、尤其是后排，迈巴赫S级的后排座椅增加了脚托和腿托，奔驰对后座的钻研程度达到了新的高度，只有坐在这台车的后排才能真实感受到“迈巴赫”这三个字的意义。

      迈巴赫S680的内饰风格突显出的豪华感可以说是无可挑剔，同时配以木饰组件及菱纹格缝线进一步提升了高品质感受，对比V6版本和V8版本，S680还新增了中控极光蚀刻面板、方扣装饰。每一处细节雕琢都相当细致，用料水平更上层楼的同时，车内整体营造出的氛围依然完整。略带复古风格的万国石英表配合考究的用料显出品牌对于高品质的追求。

华贵双色车身回归 日内瓦车展实拍迈巴赫S级

      现款迈巴赫S级在国内提供3.0T、4.0T和6.0T三种动力，分别对应S450、S560、S680车型，新款车型只公布了S560（4.0T）/S650（6.0T），日内瓦车展展台上的S650展车动力与国内现款S680一致。

      实际上，普通版S级的三款3.0T车型售价与3.0T的迈巴赫S级差别不大，可能是考虑到这个原因新款迈巴赫S级让3.0T车型消失了。

      车尾方面，新车基本延续老款车型的设计风格，其C柱处设有迈巴赫Logo，表明其独特的奢华定位。动力方面，新车搭载6.0T V12发动机，最大功率463kW，最大扭矩1001Nm，匹配9速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需4.7s。

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