促销日期:2019-10-13至2019-10-31
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前脸基本沿袭了进口Tiguan的造型设计,整体感觉硬朗而大气,一体式的车灯和中网是大众目前家族式的设计,让车身显得很宽。此外途观L还在一些细节上做了适应中国消费者审美的调整,个人认为这些细节上的变化还是比较成功的,比如中网镀铬装饰的加入,既提升了豪华感,又不会看上去太浮夸。功能性上,全LED大灯是应该有的,部分车型还配备了AFS(头灯随动转向)功能和MDFS(自动切换远近光)功能,安全性和科技感都不错。
车尾部分,途观L的设计一改老款途观圆润的设计风格,尾门上的线条干练而富有层次感,和规整的尾灯造型搭配得当,全LED光源的尾灯为全系标配。此外,新车提供17英寸、18英寸、19英寸三种规格四种样式的铝合金轮圈可选。
内饰方面,新车整体保留了现款途观L的设计,但在此基础上,其换装了与进口Tiguan R-Line同款的平底式多功能方向盘,造型相比普通版更加帅气,预计也将拥有更好的握感。此外,新车还在科技配置上进行了提升,在升级全液晶仪表盘的同时,还换装了带有大尺寸中控屏幕的最新版车机系统。途观L新增加的HUD抬头显示和方向盘加热功能提升了驾驶的便利性和舒适性,其他诸如全景影像、自动泊车、自适应巡航和并线辅助等功能自然也不会缺席。
既是“L”车型,在乘坐空间表现方面一定不会让人失望,得益于相比老款途观加长了107mm的轴距,第二排腿部空间已经达到了可以翘二郎腿的程度;而头部空间就不那么出众了,在同级别中也就是中等水准;另外,后排中央地板突起也不低,和老款途观差不多,考虑到有传动轴的原因,这样的表现也不算很夸张。除了乘坐空间之外,途观L的后备厢空间不论是常规/最大纵深还是高度,相比于老款途观都有了长足的进步。
在动力方面,分为两驱版和四驱版。搭载第三代EA888涡轮增压发动机,焕然一新的双重燃油喷射式引擎等驾控配置,赋予它百公里加速7.5秒的迅猛爆发力,尽享绝尘而去的洒脱。全新四驱版途观L搭载强大4MOTION智能四驱系统,采用Haldex第五代中央差速器,实现4MOTION智能四驱的卓越驾控,帮助全新途观L面对崎岖道路也能如履平地。
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