全新帕萨特采用了MQB平台制造,并且它的外观设计和内饰风格都有了全新的进化。与帕萨特以往偏向商务的设计风格不同,这次全新车型明显将更多的运动元素加入其中,针对车主们更年轻化的用车需求而来。例如前格栅虽然是大众的最新家族造型,和途锐类似,但其实也并没有与现款发生翻天覆地的变化。格栅尺寸加宽加大,一根镀铬装饰条从车头左侧一直延续到车头右侧,LED日间行车灯勾勒出了眼睛的造型,所以可以说更有神了。
车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 售全国 | 现车从足 |
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2019款 280TSI 双离合 商务版 | 18.99万 | 6万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 280TSI 双离合 精英版 | 21.19万 | 7万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 330TSI 双离合 精英版 | 22.29万 | 7万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 330TSI 双离合 豪华版 | 24.39万 | 7万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 380TSI 双离合 豪华版 | 25.39万 | 7万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 330TSI 双离合 尊贵版 | 25.89万 | 7万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 330TSI 双离合 领尊版 | 25.99万 | 7万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 380TSI 双离合 尊贵版 | 26.89万 | 8万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 380TSI 双离合 旗舰版 | 28.89万 | 8万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 280TSI 双离合 尊雅版 | 18.99万 | 7万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 280TSI 双离合 尊荣版 | 21.19万 | 7万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 330TSI 双离合 尊荣版 | 22.29万 | 8万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 330TSI 双离合 御尊版 | 24.39万 | 8万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 380TSI 双离合 御尊版 | 25.79万 | 8万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 330TSI 双离合 领尊版 | 25.89万 | 8万 | 售全国 | 现车充足 |
2019款 380TSI 双离合 旗舰版 | 30.39万 | 8万 | 售全国 | 现车充足 |
外观方面,新款美版帕萨特采用了最新的扁平家族式设计,四边形的LED前大灯组与倒梯形样式进气格栅融为一体。同时,R-Line版车型前保险杠由黑色饰条包围,更显年轻化。车身侧面线条简洁,溜背式设计为其运动造型添彩。车身侧面,从前面到尾部,看着有点溜背的感觉,全新19寸大大轮胎,和多辐式的轮毂,看着就上档次,非常流畅的线条从车尾看着非常的流畅,该车的ABC柱都有明显的改动,看着更高级了,车身就像西装换成了燕尾服,看着更加的有色彩,整个车虽然没有太大的长度增长,但是也不会像老款一样,看得很死板!
【大众帕萨特报价行情 新款帕萨特价格】内饰方面:全新上汽大众帕萨特具有偏运动风格的黑色内饰和偏家居风格的浅色内饰两种可选,部分车型加入了仿木纹装饰。同时V6车型在此基础上还增加了小部分棕色,看 起来更有档次和格调。值得一提的是中央空调空隙间的独立钟表,一般只配备在豪华车上,虽然质感稍弱,但也在一定程度上提升了豪华感。↓活动详情咨询
全新帕萨特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率两种排量、三种不同动力输出的车型。1.4T高功率车型最大马力为110kW,峰值扭矩250N·m。对于2.0T的低功率调校版本,其最大功率为137kW4100-6000rpm,峰值扭矩则达到了320N·m/1500-4000rpm;高功率版本的2.0T发动机最大功率达到162kW,峰值扭矩为350N·m/4500-6250rpm。