劳斯莱斯库里南性能怎么样会不会太高调
2019-11-13 09:21:19
来源：经销商供稿
看来大家都膨胀得厉害，居然敢点进来看劳斯莱斯了。那我们就不废话了，劳斯莱斯百年历史首款SUV库里南一诞生就成为了世界上最贵的量产SUV，本文告诉大家，“SUV中的劳斯莱斯”如何炼成？从最开始的保时捷带来卡宴，到后来玛莎拉蒂Levante和宾利添越的出现，再到兰博基尼Urus和北京车展上发布的迈巴赫SUV都能看出，不管多豪的品牌，都会为市场而改变。这不，劳斯莱斯就带来了旗下首款SUV——库里南，这款车是真的“壕无人性”。现劳斯莱斯北京上海广州深圳福建陕西云南4S店4S店库里南现车销售，黑色、绿色、紫色、红色、白色现车，四座五座配置齐全，不需预定，车价最低550万，个人、公司均可分期付款，首付最低20%。
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库里南是迄今世界上最大的一颗钻石的名字，劳斯莱斯库里南与新一代幻影基于相同架构打造。造型方面，帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。
车侧采用了平实化的设计，没有太多复杂线条修饰，饱满的轮廓非常契合其庞大的身躯。新车延续了巨大的侧窗以及高车顶的造型风格，车窗及车门下沿的银色装饰条，带来更多精致与豪华的氛围。据悉，库里南的整体尺寸远大于宾利添越、路虎揽胜等我们所熟知的车型。
库里南延续了劳斯莱斯标志性的对开式车门设计，两扇车门均可开启近乎90度，以便车内成员方便上下车，配合大尺寸的天窗，让车内乘客感觉更加舒适。车尾部分，库里南较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置稍稍翘起，之后垂直向下，在保证超大车内空间的同时，不失温和，丝毫不会因为尺寸的庞大而显得笨重。
劳斯莱斯库里南的车身充满了力量感。大灯以及进气格栅融入了车身的整体设计，纵向与横向平直的线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展气度，前脸给人庄重威严之感。从侧面看，新车的特性呼之欲出，发动机舱盖高于车身侧翼，更具力量感。车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的D-Back设计致敬。
新车提供后排3座及2座独立座椅设计，沙发一般的座椅采用真皮包裹，配合更加松软的头枕，让劳斯莱斯的奢华体验更加丰满。其中，四座版车型采用了大尺寸的中央独立扶手，并可根据需求进行定制，例如增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施。
车侧采用了平实化的设计，没有太多复杂线条修饰，饱满的轮廓非常契合其庞大的身躯。新车延续了巨大的侧窗以及高车顶的造型风格，车窗及车门下沿的银色装饰条，带来更多精致与豪华的氛围。据悉，库里南的整体尺寸远大于宾利添越、路虎揽胜等我们所熟知的车型。
库里南延续了劳斯莱斯标志性的对开式车门设计，两扇车门均可开启近乎90度，以便车内成员方便上下车，配合大尺寸的天窗，让车内乘客感觉更加舒适。车尾部分，库里南较为垂直的后风挡线条向下延伸，在尾部LOGO位置稍稍翘起，之后垂直向下，在保证超大车内空间的同时，不失温和，丝毫不会因为尺寸的庞大而显得笨重。
劳斯莱斯库里南的车身充满了力量感。大灯以及进气格栅融入了车身的整体设计，纵向与横向平直的线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展气度，前脸给人庄重威严之感。从侧面看，新车的特性呼之欲出，发动机舱盖高于车身侧翼，更具力量感。车身侧面的玻璃与金属的比例则进一步强化了高车身的视觉感。从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，并向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车的D-Back设计致敬。
新车提供后排3座及2座独立座椅设计，沙发一般的座椅采用真皮包裹，配合更加松软的头枕，让劳斯莱斯的奢华体验更加丰满。其中，四座版车型采用了大尺寸的中央独立扶手，并可根据需求进行定制，例如增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施。
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