一个沉稳的名字,用时髦点的词来形容,它的用户画像应该是有家有孩子,被时间磨掉了很多棱角,不再是大街上看谁不顺眼就要飙车,更愿意舒舒服服的开着它奔波于各个客户之间。例如前格栅虽然是大众的最新家族造型,和途锐类似,但其实也并没有与现款发生翻天覆地的变化。格栅尺寸加宽加大,一根镀铬装饰条从车头左侧一直延续到车头右侧,LED日间行车灯勾勒出了眼睛的造型,所以可以说更有神了。北京4S店内大众帕萨特全系促销最高综合优惠9万元,现店内现车充足,颜色齐全,销售全国,无区域限制,手续齐全,全国联保,提供接站服务,所有手续随车走,来店购车无任何附加条件,欢迎各位车友到店详谈!
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车型 | 指导价 | 优惠幅度 | 售全国 | 有现车 |
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2019款 280TSI 双离合 商务版 | 18.99万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2019款 280TSI 双离合 精英版 | 21.19万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2019款 330TSI 双离合 精英版 | 22.29万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2019款 330TSI 双离合 豪华版 | 24.39万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2019款 380TSI 双离合 豪华版 | 25.39万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2019款 330TSI 双离合 尊贵版 | 25.89万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2019款 330TSI 双离合 领尊版 | 25.99万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2019款 380TSI 双离合 尊贵版 | 26.89万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2019款 380TSI 双离合 旗舰版 | 28.89万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2017款 280TSI 双离合 尊雅版 | 18.99万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2017款 280TSI 双离合 尊荣版 | 21.19万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2017款 330TSI 双离合 尊荣版 | 22.29万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2017款 330TSI 双离合 御尊版 | 24.39万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2017款 380TSI 双离合 御尊版 | 25.79万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2017款 330TSI 双离合 领尊版 | 25.89万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
2017款 380TSI 双离合 旗舰版 | 30.39万 | 9万 | 售全国 | 有现车 |
全新帕萨特看上去其实颇有小辉昂的感觉,最新大众家族化的大嘴中网要比朗逸以及辉昂更为夸张,上下两条镀铬条十分粗壮,中间的三条镀铬装饰条以“虚线”的样式连接两侧的大灯,呈现出来的立体感很强,再搭配上发动机盖上的筋线,让人站在车头前的会觉得车身非常的宽,有很强的视觉冲击力。相比老款较为倾斜的前脸设计,这一代的车头要显得更为平直,也更利于营造整车的氛围与气场,这一点改变所带来的感受是很明显的。
内饰方面,虽然没有让人觉得眼前一亮的地方,但是整体的内饰也如外观一样,给人以优雅的感觉,不得不说内饰方面也透露着大气。,车内整体的布局也是很合理的,最主要的变化还是在车内空间的变化,这款车的车内空间可以说是更加舒适了,同时座椅的舒适度也不错,行驶过程中车内比较安静,隔音效果非常的不错。5
全新帕萨特一共提供了1.4T高功率版、2.0T的高低功率两种排量、三种不同动力输出的车型。1.4T高功率车型最大马力为110kW,峰值扭矩250N·m。对于2.0T的低功率调校版本,其最大功率为137kW4100-6000rpm,峰值扭矩则达到了320N·m/1500-4000rpm;高功率版本的2.0T发动机最大功率达到162kW,峰值扭矩为350N·m/4500-6250rpm;动力方面,全新帕萨特搭载2.0L涡轮增压直列四缸发动机,最大功率达128.5kW,峰值扭矩达280.5Nm,传动系统匹配一台6速自动变速箱。相比国产版帕萨特,新车动力参数要略逊一筹。