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车型 |
指导价 | 优惠(万) | 现车价 | 售全国 |
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2019款 sDrive18Li 时尚版 | 28.38万 | 1-12 | 电议低价 | 售全国 |
2019款 sDrive18Li 尊享版 | 30.38万 | 1-12 | 电议低价 | 售全国 |
2019款 sDrive20Li 领先版 | 31.68万 | 1-12 | 电议低价 | 售全国 |
2019款 xDrive20Li 尊享版 | 34.68万 | 1-12 | 电议低价 | 售全国 |
2019款 xDrive20Li 豪华版 | 37.98万 | 1-15 | 电议低价 | 售全国 |
2018款 sDrive18Li 时尚版 | 28.38万 | 1-12 | 电议低价 | 售全国 |
2018款 sDrive18Li 尊享版 | 30.38万 | 1-12 | 电议低价 | 售全国 |
2018款 sDrive20Li 领先版 | 31.68万 | 1-12 | 电议低价 | 售全国 |
2018款 xDrive20Li 尊享版 | 34.68万 | 1-15 | 电议低价 | 售全国 |
2018款 xDrive20Li 豪华版 | 37.98万 | 1-15 | 电议低价 |
在外观造型上全新宝马X1采用了更为宽大的标志性双肾型进气格栅,车头灯也是采用了宝马全系车型新一代的样式,除了转向灯外,其他都为全LED大灯,从侧面看,新车加长了车身,整个车身显得非常修长,就如同是一台被压扁的宝马X5,车门下添加了黑色的塑料大包围,18英寸的树杈型轮圈在阳光的照耀下也是显得格外亮眼,非常具有运动感。
侧面造型比较简洁,上扬的腰线极具动感。18英寸的五辐Y形轮毂和运动的车身相得益彰。新款宝马X1车身尺寸为4565/1821/1624mm,而轴距则达到2780mm,相比同级别车型奔驰GLA、奥迪Q3等都要有不小的优势,十分迎合中国消费者对于大空间追求。
侧身介绍:2019款宝马X1侧面造型比较简洁,上扬的腰线极具动感。18英寸的五辐Y形轮毂和运动的车身相得益彰。新款宝马X1车身尺寸为4565/1821/1624mm,而轴距则达到2780mm,相比同级别车型奔驰GLA、奥迪Q3等都要有不小的优势,十分迎合中国消费者对于大空间追求。
内饰介绍:2019款宝马全新X1的中控造型与同为UKL前驱平台的2系多功能旅行车颇为类似,设计简单,分区清晰,实际上,宝马的内饰风格与布局近十年都没有太大变化,自成一派,容易上手。另外,全新X1的用料和质感非常不错,超出预期。2019款宝马全新X1新车配备一块独立的6.5英寸液晶显示屏,其下方为音响系统和空调控制区域,并采用钢琴漆面板和木纹面板相搭配。2018款宝马全新X1在配置方面,国产全新X1将配备ECO PRO节能模式、制动能量回收、LED大灯、互联驾驶系统等配置,而乘坐空间正是现在国产X1的杀手锏,后排空间别说同级无人能出其右,就是放在中型SUV里面比,它也不落下风。
. 动力介绍:2019款宝马X1动力方面,全新X1有1.5T和2.0T高/低功率两款发动机。其中1.5T发动机最大功率100kW(136Ps)/4400rpm,最大扭矩220N·m/1250-4300rpm,变速箱与之匹配的是6速手自一体变速箱。2.0T低功率发动机最大功率141kW(192Ps)/5000rpm,最大扭矩280N·m/1250rpm,变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。2.0T高功率发动机最大功率170kW(231Ps)/5000rpm,最大扭矩350N·m/1250rpm,变速箱与之匹配的是8速手自一体变速箱。
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