这个星期一相信很多车友们都已经知道长安出了cx70的升级车型cx70t，这次的车子终于让我这个刚拿驾照不久的新手看到了希望，大家也都知道刚拿驾照开手动挡随时熄火那简直是家常便饭了，关于我之前开手动挡的那些囧事也不说了，直接进入正题吧…

今天趁着这个周末，想着去4s那碰碰运气看能不能有实车试驾一下这个cx70t的自动挡，没想到还真有，必须果断试车！说实话，在发布会之前我还以为这个cx70t最多就像在网上看到的那样动力提升了一点，外观和内饰稍微改动一下而已，但在今天真真切切试驾后才知道真的远远不止于此…1.5T的动力、外观和内饰这些变化车友们都了解了也就不多说了，直接上图…

在试驾之前我对这个车的了解也只是个大概而已，真正让我有点惊喜的是这些：这车的1.5T的发动机竟然有智能启停技术，全系标配STT，也就是控制发动机启动和停止的节油系统的技，这个的好处显而易见了。另外看到4s的宣传资料上，1.5T的动力最大扭矩能达到230N.m，比小弟刚买车那会看的哈弗H6还要大，至于究竟体验怎么样，大家到时候去四儿子试驾之后就能亲身感受到…

今天试驾跑了两圈，座椅的感觉不错，是皮质的，空间跟之前的cx70差不多，红黑搭配的内饰颜色时尚大气。还有一点改进很不错，就是隔音效果，38分贝的怠速静音真心不错，但比起那些主流的合资车还是要差那么点，毕竟价格和成本摆在那。

再大致说点功能配置吧，我试驾的是自动版尊擎，有右侧全景影像、手机映射、实时更新在线导航等，如果决定买这车了，以后也不用纠结70中控没有导航的问题了，哈哈~至于其他的，还有一些比如与DVD集成的行车记录仪、动功能方向盘、大灯关闭自动延时系统、后视镜电动折叠、无钥匙进入启动、定速巡航…当时听销售介绍的时候感觉还蛮有逼格的。

特意拍了张底盘的图，这车的离地间隙还是挺高的

到4s试驾的人实在太多了，现车就那么两台，也没试驾多久，不知道说的这些对大家有没有用，如果有车友也试驾了的也说说体验怎么样吧，我还是想在过年前把买车这个事给解决算了，一直拖着也不是个事儿，大家说是不…

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