【凤凰网汽车行情·原创】路虎作为豪华SUV的代表，在中国占据着大量的市场份额，虽然路虎广受中国人诟病，但并没有影响它的销量，平行进口版路虎的引入让这款车成为了新的宠儿，各个版本存在的配置差异让选择它的人们犯难了，路虎该如何选择是个很让人犯难的选项，如今小编就以美版路虎为例给大家做一下分析，有喜欢这款车的朋友欢迎关注文章下方的联系方式。

美版路虎揽胜行政标配了380匹马力发动机，区别于其他版本的340匹马力发动机，380匹马力发动机提速更快，动力输出更为强劲，银色镀铬前中网，标配20寸轮毂以及黑色大卡钳是它身份的象征。18款将并道辅助，盲点检测，驾驶员状态检测等安全性配置改为标配，提升了其安全性。

进入座舱引入眼帘的是18改款后的双屏和全新的座椅样式，愿意研究细节的小编在座舱内的发现甚多，比如说美版行政可选的桃木方向盘，雷达测距，抬头显示，20项座椅调节，座椅通风等等，要知道这些配置是其他版本选不了的存在，所以说美版路虎的性价比可见。

新式座椅选用的是温莎打孔真皮，温莎的皮质更加柔软细致，用温莎替换掉原先美版的牛津打孔真皮，是不错的升级换代，其他版本选用真皮座椅，但由于不配有座椅通风功能，所以座椅没有打孔，而且皮质有相对的降低。

825音响作为路虎创世版的标配也纳入了美版路虎的选配范围，19个扬声器和2个重低音的加入，让路虎揽胜行政更加优秀，音响的好坏直接影响到车子最终的驾乘体验，美版路虎在选配方面可谓是尽善尽美。

更多内饰饰板选择，除了桃木，黑钢琴木，椴木，还有暗影核桃木等等，个性化定制不再是宾利独有的了，路虎在这方面也将个性化做到了极致，更加舒适，更加尽善尽美是路虎不变的追求。

美版路虎揽胜行政定位介于三项特点之间：实用、豪华、越野，可以说它是目前百万级别中性能均衡的一款产品，无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁，倍显排面儿。18款路虎揽胜行政新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，*功率可实现250kW/6500rpm，*扭矩可达3500-至5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。

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