近日，北京4S店内大众CC全系促销最高综合优惠10万元，现店内现车充足，颜色齐全，销售全国，无区域限制!

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外观上看，新车完美继承了大众Arteon的造型设计，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，整体视觉效果十分突出。传承海外版Arteon设计风格，采用最新大众家族化设计语言，整体给人焕然一新的全新感觉，大量镀铬饰条与前大灯融为一体，整体造型相当舒展，彰显时尚豪车气质。

车身侧面采用了较多直线条营造运动感，并采用了直接与后侧尾灯相连的腰线，使车辆看上去更加修长。车尾整体设计十分的宽扁，线条同样十分流畅，尾部上翘的“鸭尾”提升了运动。此外，底部还设计有双边共两出的排气。车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4862(增加了R-Line套件的车身长度为4864)/1870/1447mm，轴距为2841mm。

内饰的变化远不如外观那么激进，全新CC的内饰布局并没有什么惊喜，这一设计语言此前已经运用在全新迈腾上，贯穿式的空调出风口，两块全液晶屏幕营造出不错的豪华感， 内饰的做工用料也保持了大众一贯的水准。第一代CC那种优美的臀线依然保留着，侧裙边采用了立体设计，更加动感。19寸的大尺寸亚光轮毂无疑很容易抓眼球。当你打开无框车门，确认过眼神，这就是最美大众无疑了。内饰除了座椅配色做了些变化，较迈腾没有太大区别，略显遗憾。但是瑕不掩瑜，全新一代CC的颜值确实让人难以拒绝。

全新CC的内饰并没有发布，但我们预计新车将照搬Passat B8(国产迈腾)的设计样式。当然这个内饰设计已经非常有水准了，基本上兼顾了大众家族传统和创新的设计元素。而这种既有运动味道又不失商务气质的内饰放在全新CC上也同样适合，毫无违和感。

2019款大众CC在入门版车型上就搭载了2.0T混合喷射发动机，从发动机技术角度讲，混合喷射发动机要比单纯的直喷发动机更加复杂，当然其燃油效率也会更高。CC所搭载的这台2.0T发动机同样在5000转时才可以输出最大功率137kW，在1600转时可输出最大扭矩，虽然转速要比CLA更高一些，但凭借更大排量和更先进的技术，CC的最大扭矩可以达到320牛米，同样匹配7挡双离合变速箱，动力表现要比CLA更加澎湃。

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