乔治·巴顿旗下战车，战剑已经上市，战车颠覆性的外观设计，极具视觉冲击力，并且其强悍的越野能力让人惊讶，新款战剑内饰换装了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏幕。

　　外观尺寸为车长5900mm宽2470mm高2490mm，轴距为3580mm，车身总质量3500kg，发动机采用6.8L自然吸气V10发动机，380马力，650牛米扭矩，5速自动挡，分时四驱系统，油箱为155L,前悬挂带螺旋弹簧和加强型避震及扭力杆和纵稳定臂的桥式前悬挂系统，后悬挂室时主动液压悬挂系统，带3段式底盘升降及3种行驶模式。

　　动力方面，搭载3.5TT EcoBoost双涡轮增压V6发动机，最大功率435马力，峰值扭矩723牛·米，传动系统匹配10速手自一体变速箱。

　　USSV(US Specialty Vehicles, LLC. 美国特种车公司)的总部位于美国加州,是一家采用创新设计生产豪华运动型多功能车的汽车制造商。USSV将传统SUV美学加以外观与技术上的再度创新,为高端客户带去独一无二的的车型产品及行车感受。品质、创新和一流的客户服务是USSV的承诺,USSV始终致力于为客户呈献真正豪华的消费体验。

　　乔治·巴顿还将为中国市场呈献一款全球首发的车型——“2018款乔治·巴顿-战剑”。相较于超大型SUV“战车”,“战剑”是一款中型SUV。此次全球首发的“战剑”,外形线条秉承了经典军用吉普车的设计风格,拥有超凡的越野能力和强大的动力,完美诠释乔治·巴顿品牌的硬朗本色。

针对如此粗犷的车身外观，乔治 巴顿也不忘给它增加一些能够匹配这一性格的细节元素，比如车顶探照灯、大尺寸越野轮胎等等，这些都让乔治 巴顿越野车有了更统一的整体感。

　　全新乔治巴顿采用三角稳定车体布局设计;高强度而轻量化的上部车体使得整车重心下降。车体底部加宽，采用超宽越野轮胎，进一步降低侧翻的可能。实时主动液压车体稳定系统美军军用越野救护车技术，由于成本昂贵，这是世界上首次在民用越野车上采用这种电脑控制的实时主动液压车体稳定系统。

乔治·巴顿战车充分演绎了“硬汉座驾”的品牌精髓，外观采用了装甲车般的设计风格，C字形前大灯组造型使该车辆看起来十分霸气。此外，全车被磨砂黑车漆涂装配合高挑的轮眉，一切都昭示着这款车的狂野气质。

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(本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为/文中图片为车实拍图，价格信息与图片拍摄地点无关)