平行进口保时捷卡宴有美规、加规和墨西哥版三个来源，车型仅有3.0T排量的卡宴和2.9T排量的卡宴S，但有些反常识的是，2.9T排量的动力更强。2.9T的卡宴S发动机是双涡轮增压，最早搭载在奥迪RS4车型上的，与保时捷Panamera、卡宴的Turbo车型4.0T双涡轮增压发动机(V8)结构相近，只是取消2个缸改成了6缸，数据比通常的3.0T发动机都更强。而卡宴的3.0T涡轮增压发动机，也是保时捷自行研发的，是单涡轮增压器，参数比较“标准”。标准版的保时捷卡宴有欧规、加规、墨版，报价多在85万元到100万之间，S版则多为墨版车型，报价多在100~120万元，选装高配可能会更高些。相比老款卡宴S，还是采用3.6T发动机的车款，因为排量减少，税费降低的缘故，现款卡宴S价格整体低了约20万元，所以购买现款卡宴S会显得性价比更高些。

卡宴S除了发动机参数更漂亮外，还标配保时捷PASM自适应悬挂管理系统(Porsche Active Suspension Management)，可以在行驶过程中，按照行驶模式标准、舒适、运动的不同，即时按照路况颠簸情况调整每个车轮悬挂的阻尼强度，对车辆行驶的平稳和舒适作用巨大。

卡宴2.9T4S现车配置：豪华增强包(全景天窗、BOSE环绕音响、LED矩阵大灯PDLS+、四区空调、前排座椅通风、前后座椅加热、智能卡、脚感电尾门、并道辅助、前排14向电动座椅调节、氛围灯、自动调光内外防眩目后视镜、转向助力等) 2、细花白金属漆 3、红色天然真皮内饰 4、电吸门 5、21寸RS轮 6、环车影像 7、抬显 8、黑色高光行李架 9、黑金刚套件(黑色高光窗框、前中网黑色高光饰条) 10、吸烟包 11、轮毂锁 友情提示：阻尼系统、前排座椅加热、方向盘加热、不锈钢拉丝运动四排气尾喉为加版卡宴S标配！

保时捷中规销售的卡宴(指导价91.3万元)和卡宴S(指导价115.8万元)价格看起来跟平行进口版本在同样价格区间，但保时捷车型有个特点，需要加钱选配，一款豪华车没有抬头显示、没有座椅通风、没有后排独立空调也都没问题，但没有无钥匙进入、没有氛围灯大概就不能忍了，然后给座椅加点功能、加个柏林之声音响、加个矩阵LED大灯，不换个大点的轮毂替换掉19英寸标配吗？轻轻松松十几万又要用掉了。

以加规为例，豪华包配置带有LED矩阵大灯、无钥匙进入、氛围灯、前排座椅通风和按摩、前排座椅14向电动加记忆、四区空调、内外防眩目后视镜等配置，还可能有中规无法选配的自适应巡航、后排娱乐、前风挡加热、运动设计套件等配置，但配置方面与中规并没有清晰的对照关系。保时捷卡宴标准版报价在80万出头，作为入门车型价格很吸引人，但卡宴S的性能优势较大，排量改为2.9T已经比老款便宜了20多万，不太在意价差就该选卡宴S版。

2019款保时捷卡宴拥有可以媲美跑车的运动性，三款全新设计的涡轮增压发动机，为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为250 kW(340 hp)，最高时速达245km/h。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW(440 hp)的最大输出功率，最大扭矩达550 Nm，最高时速达265km/h。全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为404 kW(550 hp)，最大扭矩为770 Nm，最高时速达286 km/h，从静止加速至100 km/h仅需3.9秒，令人惊叹的加速度堪与911Carrera争锋。

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