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皓影是东风本田CR-V的姊妹车型，但外观相比后者，皓影有了巨大的变化。CR-V上市多年，外观方面的变化始终很小，这对于消费者来说其实并不容易接受，而皓影的出现似乎给了他们一个下单的理由。乍一看其实与CR-V有些许相似之处，但仔细观察便能发现二者的巨大差异。首先车头部分皓影采用了当下本田家族式的设计语言，中网造型、镀铬装饰以及羽翼式的LED大灯相互融合，整体性很强。这套设计大家应该都不陌生，雅阁、缤智、冠道等等皆是如此。本田的设计一向都不是那么的新潮，但总会给人一种恰到好处的满足感。

车身侧面的线条和结构跟CR-V就非常相似了，不过还是通过一些小的细节让皓影看上去更精致一些，比如发动机盖上的隆起、重新设计的前后包围以及车门下方和车身颜色相同的侧包围。车尾造型没有以往的“油腻”，干净利落，“L”型车灯看上去非常有设计感，可以说是轻松把控了整个车尾的气质。

内饰设计部分，皓影在很大程度上维持了CR-V的造型，首次装备在中国版车型上的无线充电与踢脚感应式尾门功能，是备受用户推崇的小心思设计，无线充电模块被安置在扶手箱夹层，实际使用场景有局限性。此外，后排座椅靠背可调节、空调出风口、USB充电口、全平地台以及以及高配版车型的侧面遮阳帘、后排多媒体控制台等等，充分重视了用户实际诉求。这仍然是一部超强实用性的本田，全车富有人性化体贴设计让人感到温暖。 空间设计上，皓影也秉承本田一贯的风格，无论是储物还是驾乘，都有一种宽裕的表现。混动版的电池位于后排座椅下方，不再占用后备厢空间，购买混动版的消费者也不必担心空间被压缩了。人性化的座舱设计一直以来是本田在空间和便利性设计上的功力显现，例如90°开启后车门方便后排乘客上下车;灵活的储物空间体验非常好，例如卷帘式杯托储物空间，杯架高低可调，扶手箱前后滑移。

动力方面，本田皓影提供1.5T动力与2.0L锐·混动动力。在这其中，1.5T发动机的最大输出功率为193马力/5600rpm，峰值扭矩为243牛·米/2000-5000rpm，传动方面则匹配CVT无级变速箱。锐·混动车型搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，综合最大功率为215马力(158千瓦)。其中2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩175牛•米。电机最大输出功率为135千瓦，峰值扭矩为315牛•米。