劳斯莱斯库里南的力量之美从前脸就一目了然。关键性的特征如车头大灯以及进气格栅深深融于车身整体设计，纵向与横向线条让劳斯莱斯库里南在视觉上充满力量感。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，一展撒克逊武士逼人的气度。

车头配上“欢庆女神”让车头更显高贵与庄严，宽大的矩形前车灯和内部的激光光源搭配，让照明效果更显出色，辨识度也是非常高的。侧身的线条笔直流畅，加上溜背式的车顶，让整体更具活力，尾部跟揽胜类似，运用大角度的倾斜设计，让尾部更加的大气非凡。对开门的设计十分的贴心，让乘客上下车变得更加优雅自如。

外观方面，库里南延续了劳斯莱斯家族式设计，典雅庄重的造型设计给人一种不怒自威的感觉。帕特农神庙式进气格栅更加修长，搭配矩形全LED前大灯组和较高的车头设计，在劳斯莱斯特有的奢华气质上，SUV的身姿令其更添一份威武感。前包围采用了富有层次感的设计，配合恰当的装饰点缀，既美观又避免了古板的感觉。

劳斯莱斯库里南定位远远高于宾利添越，成为目前世界上最豪华的SUV车型!车身长达到5.3米，车高达1.83米，采用对开式车门。动力搭载全新的6.75升V12双涡轮增压发动机，最大马力达到570匹，峰值扭矩达到850牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，offroad模式。

劳斯莱斯库里南古典又不失豪华科技感，大量使用实木饰板和真皮包裹，营造出奢华的氛围。操作性能也是非常灵活的，你可能不太会相信，毕竟这是一辆车长超过5.3m的大家伙，但确实驾驶过程中给我的感受确实如此，尤其当我适应了这辆车的尺寸之后，开起来游刃有余，完全感受不到车长带来的赘负。这得益于强大的四轮转向系统，这个系统对于大尺寸汽车来说就是神器!

劳斯莱斯库里南的内饰古典又不失豪华科技感，大量使用实木饰板和真皮包裹，营造出奢华的氛围。真正的沙发式座椅、独立的后排空间、触摸屏影院和野餐桌，再配上奢侈的水晶杯，听着Bespoke定制音响，这是何等的享受。沙发一般的座椅采用真皮包裹，配合更加松软的头枕，让劳斯莱斯的奢华体验更加丰满。

经典的对开门设计是亘古不变的，但值得一提的是，这台车关门儿的速度也很有讲究，车前门儿关门的速度很快，后面儿关门儿就会很优雅，这一点设计就很走心了，前面儿开关门儿之所以很快，可能就是因为便于催促坐在副驾驶的秘书快点儿给后排的老板开门儿。后门这种优雅的闭合速度绝对会受到世界上所有老板的喜爱。

劳斯莱斯库里南新车提供后排3座及2座独立座椅设计，沙发一般的座椅采用真皮包裹，配合更加松软的头枕，让劳斯莱斯的奢华体验更加丰满。其中，四座版车型采用了大尺寸的中央独立扶手，并可根据需求进行定制，例如增加冰酒柜、后排桌板、娱乐设施。

库里南是劳斯莱斯历史上首款全时四驱车型，并提供全地形模式，不论是颠簸的赛道、砂石路、湿滑草地、泥浆路、雪地、沙地都可以自在穿梭，无需根据路况手动切换。在这个星球上，71%的地方被水覆盖，剩下29%的地方你都可以开着/坐着劳斯莱斯库里南到达。

劳斯莱斯库里南尾部设计十分简洁，尾灯组内加入了两组直立的细灯条，中间简单地配以一个极窄的饰条。新车还装载了金属排气管和防撞击滑板，新车的后车厢采用了独特设计的分隔屏，可为乘客打造了独一无二的乘坐区，与行李厢完全隔离。行李厢空间达560L，如果把行李厢和后排座椅之间的隐私分隔屏收起，储物空间可达600L。