外观延续经典硬朗风格，采用全新设计晶钻式LED头灯，配合双横幅进气格栅设计，保留经典硬派风格的同时更凸显科技之美;座椅及门板均采用菱形缝线工艺，内饰用料更加考究，行车仪表与升级后9寸中控液晶屏实现完美交互，尊享大五座车型新增后排扶手触控屏，可实现空调、座椅等的多项功能调节。

哈弗H9标配全地形控制系统，有沙地、雪地、泥地、AUTO、Sport、4L四驱低速等六种模式，“蠕行模式”在低速四驱模式下启动，扭矩放大2.48倍，并通过电子分配四轮的制动力，帮助驾驶者轻松通过复杂地形;“坦克转弯”通过对内侧车轮的制动，可以在狭窄空间内实现转弯和调向。

2020款H9后桥换装了全新电控机械差速锁，通过选装前桥电控式机械差速锁，再加上带有锁止功能的中央双速TOD差速器，实现最强越野性能，成为同级最便宜有三把锁的越野车。

车内空间除了标准7座布局之外，2020款哈弗H9新增一款大五座尊享型，在乘用舒适度上进一步提升，更好满足用户需求。智能化方面，新一代车联网系统，已经可以实现OTA在线升级，甚至包括ECU的更新，让整车性能更快更迭。

动力方面，新款哈弗H9将换装一台经过重新调校的2.0T汽油发动机，其最大功率251马力，相比现款增加了33马力。传动方面，来自ZF的8速手自一体变速器将替换现款车型的6速手自一体变速器。此外，新车还将增加搭载全新2.0升双涡轮增压柴油发动机的车型，其最大输出功率为190马力，峰值扭矩或达到420牛·米，传动部分同样将匹配8速手自一体变速器。

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