19款帕杰罗搭载3.0升V6发动机,采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术,结构简单、耐用性强,在低转速驾驶情境下保证高扭矩输出。不论是都市路段中的起步表现,还是山地越野中的脱困能力,这款V6发动机都能提供可靠、稳定的动力。其搭配的INVECS-II 5速自动变速器,更是使用两种换挡控制系统来适应驾驶者的驾驶方式。通过最佳换挡控制系统分析路况和驾驶者的驾驶方式,通过智能换挡控制系统能记忆驾驶者的加速及制动的频率,解读驾驶者的驾驶风格,并预测下一步动作。
新车依旧采用了2+3+2的7座布局,它的第二排和第三排的腿部空间表现也都符合我们的预期,而且这款车后排座椅支持完全放到,车内空间的灵活性还是十分可观的。虽说全新劲畅是台硬派SUV,但是它如果作为家用车的话也是可以胜任的。对于全新的帕杰罗劲畅来说,越野性能才是这款车的亮点所在
内饰方面:进口三菱帕杰罗内饰设计简约平实,大面积银色的装饰面板、高亮度银色外环仪表盘、上深下浅双色调处理的中控,局部使用的深色桃木材质。进口三菱帕杰罗方向盘采用三幅真皮多功能方向盘,并集成了具有定速巡航控制键,配合运动轻便感十足的拨片换挡杆,在操控便捷的同时极大地提升了驾驶乐趣。
19款款三菱帕杰罗V97,你可以说它是综合性能优越的SUV。发动机就是你随心驰骋帕杰罗去地球任何一个地方的基础所在。帕杰罗的越野性能,属于实用派一类。帕杰罗搭载了3.8升V6发动机,其最大输出功率为120Kw/5000rpm,最大扭矩为244N.m/4000rpm。
19款三菱帕杰罗V97该车出色的性能给我们留下深刻印象。三菱帕杰罗沿车头部分,新车基本保留了现款进口版欧蓝德的特点。车头部分采用家族式X型前脸,造型犀利,黑色“大嘴”配以镀铬装饰条勾边,突显运动风格。三菱(帕杰罗)的原意是指南美洲的一种山猫,它身体矫健、灵活自如,正如帕杰罗强悍的越野能力那样,所以在国内很多的越野爱好者都喜欢称帕杰罗为“山猫”。
19款三菱帕杰罗V97旗舰版的全车尺寸为4830*1885*1855mm,轴距为2780mm,此车搭载3.8V6发动机,五档手自一体变速箱,最大马力250马力,长宽高:4900x1875x1900,轴距2780mm,前后轮距1570mm,最小离地间隙235mm,整备质量2155kg,最大载重610kg,油箱容积88L。在越野车中马力已经是很强劲了,官方给出的数据是此车最高时速能达到200km/h。
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