20款宝马X5宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者，在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。【详情请与文章底部经销商联系】

　　20款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”，高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让宝马X5跋山涉水不在话下。

　　20款宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能，中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。

　　20款宝马X5真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能，新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统，真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

　　20款宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉，尾部虽然保留了上一代稳重的气息，但整体的细节改变让20款宝马X5看起来更时尚，更加运动，更容易被年轻群体接受。

　　20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力，在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩，在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性，在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。