劳斯莱斯是汽车界里雍容高贵的代名词，无论劳斯莱斯的车型如何老旧，造价多么高昂，至今仍然没有挑战者。1906年劳斯莱斯在英国正式宣告成立，次年推出的Silver Ghost（银灵）轿车，不久便被誉为“世界上最好的汽车”，一直延续至今从未被超越。

提起古斯特，它虽然是劳斯莱斯的入门车型，但是在大多数人眼里依然是稳重、高贵、古老、霸权、强烈的形象，仿佛一切都在掌握之中。车头硕大的中网使车头看起来很有气势，设计灵感来源于帕特农神庙的黄金比例，上过学的人都知道，神庙堪称奇迹，劳斯莱斯这一经典运用，彰显了劳斯莱斯独特的贵族魅力。

古斯特5.58米的车身长度并不显得臃肿，身侧面比例是非常讲究的，车身高度与轮圈高度的比例必须是2：1，这是为了衬托出整辆车的厚重与豪华感，视觉感受无比尊贵。

此车内饰是由2000名工人，60双手，花费至少20天时间打造。其奢华程度可想而知，纯手工打造的每一处细节，管风琴音栓造型调节钮，球形旋转结构的出风口，精致度不亚于任何一款豪华轿车。

座椅及其柔软，对身体的支撑也比较到位，坐起来很舒服，腿部支撑也可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳。

古斯特为了保证车主上下车的优雅，将对开门的设计延续了下来。

对于劳斯莱斯来说，“奢华”二字一直是造车的唯一标准，因此劳斯的车所散发出的底蕴尤为深厚，各种经典的传承和“执念”，都能刷新你对“奢华”一词的认知，专属感更是它的主要体现。