20款丰田超霸LTD加规版特有的20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。

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20款丰田超霸4.0 SR5 配置：V6发动机 4.0升 双VVT-i 电动天窗，导航+倒影 前排双电动座椅+前排座椅加热，7座真皮座椅，巡航定速，电动加热后视镜，二驱四驱切换 ，5速自动变速 ，17轮，87L油箱，前排气囊+前排侧气囊+前排膝盖气囊+卷帘气囊，胎压警报，电动转向，真皮包裹多功能方向盘，自动防炫目后视镜，空调，蓝牙，8扬声器，电动车窗，后排私密玻璃，电动门锁，ECO驾驶监控，行李舱盖，脚垫，前后杯托，脚踏板，尾翼，后窗雨刮，雾灯，拖钩。

2020款丰田超霸LTD加规版整体中控的设计是丰田家族式设计，用在这个级别的越野SUV上，易读易用，结实抗造。淡化了居家感，但更加运动，配色也更耐脏。内饰整体风格采用了很多豪华元素以及对称式设计，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。中控区域布局清晰合理，液晶显示屏，提升了其科技感。

2020款丰田超霸LTD加规版张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。

　4Runner是采用LC150底盘（与普拉多相同），丰田通用的4.0发动机，日常维护维修保养件的便利性和4.0的普拉多一样，至于外观件，据我了解国内也有很多人在销售，好处是不存在假货。4Runner也与其它任何车一样存在着缺点，4Runner的缺点也是丰田和雷车的特性，或许丰田自身不觉得是缺点，当然我们后续通过小改就很容易完善这种缺点的，这款车的优点也是耐操，出远门不担心掉链，偶尔还可以野一下，与身边朋友的4.0普拉多相比，本人还是偏爱4Runner，纯粹的分时四驱是原因之一吧。

侧面来看，4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道，不过还是那句话，这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多，车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车 子比普拉多矮一点，宽一点。车重2180公斤，可能少两个座位，略轻50公斤。是标准五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后 备箱有大型的储物暗格。车身线条整，四四方方的感觉让流线车身泛滥的马路上增添一道别样的风景。

平行进口车上牌所需手续1、关单（货物进口证明书）2、商检单3、一致性证书4、电子信息表5、发票（汽车专用，一般为三联或四联）6、购置税申报表。

注：外地购车可乘坐高铁至塘沽下车公司专车接送乘飞机至滨海国际机场可接机

商家名称：★★★★★天津亿圣达汽车贸易有限公司★★★★★

公司坐标：天津港保税区环球汽车城

销售：189 2019 5757 刘经理（同微信）

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