21款AMG G63运动又独特的外观造型设计,经过重新设计的前进气格栅与两侧圆形大灯相互呼应,整个前脸的造型更为抢眼。进气格栅的多幅式镀铬采用了镂空的设计,保险杠也经过了重新的设计,让新款大G63的前脸看上去更为粗犷,氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计,看起来更具时尚感,
新一代G级依然配备了前、中、后三把差速锁,同时拥有非承载式车身。此外,G级此次只更换了前桥,后桥依旧是整体桥式悬挂。 说道三把差速锁,很多小伙伴不知道如何使用,下面小编整理了一下具体的使用方式,供大家参考:
奔驰G级三把锁的正确使用方法:这三把差速锁的使用有固定的顺序:1-2-3,即中-后-前差速器依次锁止,不是想锁止哪个就锁止哪个。
坐进车里,你驾驶时触摸最多的方向盘和关注最多的仪表盘,都能时刻提醒你这辆车的身份是AMG ,
奔驰为G 63设计了专属的仪表盘主题,COMAND互联交互系统的面板也保持了AMG车型一贯的风格,悬架、排气管可以直接进行单独设定。中控屏幕也不是吃素的,在你风驰电掣的时候,它能够作为功能强大的副仪表盘出现,加速度值、实时动力、扭矩等等动力和动态信息都能够根据你的定制出现在中央的12.3寸大屏幕上。
除了性能更强之外,AMg更值得一提的就是一人一机的手工制造发动机,从发动机的制造到主张,全部都是由一位工程师负责,因此负责制造这台发动机的工程师还会把自己的名字签在发动机上面,说句不太严谨的话,G63比
G500高出来的价格,至少一部分是出自这个签名。
21款奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585马力,最大扭矩610N/m,车身尺寸 4764*1867*1954,前后轴距为2850mm,最小离地间隙205mm,油箱容积96L,百公里油耗市区约14.5L,高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失,推动近三吨重车身的时候,依然有0-100km/h加速4秒的好成绩。
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