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狩猎作为一种上流社会的娱乐活动在英国最早可追溯至17 世纪末至18 世纪初，并在之后的数百年来里经久不衰。现今到了每年春秋季节，贵族狩猎者们仍然会从自己的庄园出发驾驶着拥纯正英伦血统和超强越野能力的路虎前往英国各地的乡村，在美丽的大自然中享受着狩猎所给他们带来的乐趣。

就像英国的贵族们，生活在繁忙都市中的白领精英们也会在闲暇之余去郊外放松游玩一下，只是他们更多的去滑雪、高尔夫、拖着房车全国旅行。这时如果能有一辆适合这些精英人群并可同时满足他们高端商务，家用，长途旅行和具备强大越野功能的豪华SUV，身为路虎旗舰车型的新揽胜将是他们最理想的选择。

重所周知在汽车市场中有很多豪华的越野车，那么为什么只有路虎揽胜最适合他们？这主要是从品牌背景，外观造型，乘坐舒适性，越野能力和车辆安全这5大项来进行均衡考虑所得出的结果。

第一，品牌背景。路虎第一款车型早在1948诞生于英国，在那时它仅是一款以简单、新颖的铝制解构为基础的工作车，但这种设计完美实现了简单实用性与稳定性的结合，这款车很快取得了巨大成功。到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。

在拥有了强大越野实力的基础上，为了服务更高端的人群，路虎又开始着手制造更加舒适豪华的车型，路虎揽胜便应运而生。从1970年拥有通透视野、豪华配置、全时四驱的全球首款全尺寸豪华SUV的第一代揽胜开创了豪华越野的潮流。到1994年基于低矮腰线城市化设计、可调高低悬架和大马力发动机于一身的第二代揽胜凭借着自身的豪华感开始逐渐成为了一种成功人士的象征。

2001年，身为首辆采用单壳体承载式车身和全车高科技电气化设备的第三代揽胜比以往车型都要豪华、好开、越野能力更强，这也使它真正意义上成为了豪华SUV车型中的领头羊。在延续原有硬朗霸气外观的情况下，它便常常出现在商界大佬和明星们的车库中。自2012年开始至今，随着科技的发展和造车工艺的进步，路虎推出了第四代揽胜。大气前卫的外观、智能科技化的乘用体验、豪华感不输主流D级轿车的配置和用料使揽胜成为了英式奢华SUV的代名词，此次路虎所推出的第四代揽胜中期改款车型又根据现代高级车市场对原有车型进行了优化从而来满足消费者的更多需求。

作为英国知名的汽车品牌，路虎不但有最纯正的英伦血统，还与英国王室结下了不解之缘，成为了王室外出活动的专用车。从伊丽莎白二世在英国国庆日选择乘坐的路虎揽胜检阅车，到威廉王子夫妇所驾驶的揽胜，再到女王亲自驾驶揽胜去郊外巡游都可看出英国王室对路虎品牌的青睐，这也让它在越野性能和血统上提升了不少知名度。

第二，外观造型。新路虎揽胜此次属于第四代中期改款车型，所以在整体造型上新揽胜依旧延续了其第四代车型较硬朗、霸气、极具辨识度的城堡式车身设计，这种造型也更符合它作为一辆豪华SUV的气质。与此同时，为了适应当下潮流，使整车更具科技感，新揽胜也在如前后灯、中网和保险杠样式上进行了重新优化。

不仅外观显的更前卫，为了可以在野外给车辆提供更好的照明效果，在新揽胜上还可以选装在夜晚能覆盖约半公里视野的像素式带激光远光功能的LED大灯。

第三，乘坐舒适性。身为一辆大型豪华SUV，车身尺寸长宽高分别为5000×2073×1869毫米的标准版揽胜为了在乘坐空间上做到极致所以它仍然只推出了5座版车型，其中6/4比例可放到的后排座椅可让车主更方便的放置户外装备。此外为了满足更为特殊的超高端用户，揽胜还推出了在原有车身长度上增加200毫米的加长版行政4座和普通5座版车型。

来到车内，新揽胜的前排座椅仍使用了揽胜车型经典的指挥官式座椅，它的20向可调节功能、加厚的坐垫和座椅内侧的独立扶手能使你身体的各个部位都得到有利的支撑，让你每一块肌肉都能得到放松。更多的可调节部位使座椅就像是为你量身定做的国王宝座，配合着揽胜本身较高的底盘和面积宽大的车窗能给乘员带来更开阔的车外视野，使你坐上就有一种万事具备能够掌控全局的感觉，同时也有助于驾驶员在第一时间判断当前复杂道路的状况从而准确的选择出车辆的行进路线。如果你非常注重乘坐体验，对座椅有更高的要求，路虎在高配车型上还提供了带空调按摩功能的22向可调节座椅，来帮助驾驶者在炎炎夏日里能有坐在水床上般的清爽感，在长途穿越中座椅按摩功能可以帮助驾驶员专注紧绷的神经的得到释放，从而让驾驶变为一件惬意的事。

与外观截然不同，为了让车内更简洁具有科技感，新揽胜的中控台在保持了原有奢华的用料和精致做工的基础上采用了带有InControl 智能驭领的双10英寸高清触控液晶屏和可交互式12.3英寸的液晶虚拟仪表盘，这套系统将车内中央的实体按钮巧妙地整合到了触摸屏上，已更直观漂亮的方式展示给车内乘客，使他们操控车内系统变的更容易。

户外旅行更像人生，最重要的不是目的地，而是沿途过程和心情。新揽胜车内所配备的世界顶级MERIDIAN（英国之宝）音响系统、10色可调氛围灯和中央扶手箱内的车载冰箱都能给你的旅途中的调味剂，想象一下你正行驶在夜晚漆黑的高速公路上，车内音响里放着蔡琴所演唱的被遗忘的时光，看着车内柔和的氛围灯，从中央的扶手箱中的冰箱里拿出一瓶冰冻的青柠味巴黎水，此时此刻这趟旅程不再漫长，它给我们带来的只有美妙的回忆。

第四，越野能力。从客观的角度讲，虽然路虎在品牌知名度和车辆的豪华程度上与其它豪华品牌不相上下，但论其越野表现绝对是出类拔萃的。路虎揽胜所标配的恒时四轮驱动（AWD）系统、双速分动箱、自适应动态系统和中央电子差速器、主动式后电子差速锁都是其能拥有强大越野能力的坚强基础，而路虎看家的Terrain Response®全地形反馈适应系统则可通过转动电子挡杆下方的模式旋钮来切换7种不同的行驶模式，通过对车辆发动机、变速器、差速器和底盘系统的设置和响应速度，将车辆调校至理想状态，从而使驾驶者更加轻松的驾驭路虎的全地形能力。

要想做到城市与野外面面俱到，可升降的空气悬架系统绝对功不可没。在日常停车时空气悬架会将底盘降低比正常底盘高度低50毫米，此时揽胜就像一只可爱的萌宠“趴”在地面。车上的乘客便可以更加优雅的姿态来上下车和拿取行李，这点对于女司机来说也非常的友好。在比较复杂的路况下，它可将底盘调至比正常高度高75毫米，此时新揽胜的车身姿态就像一只骏马，在崎岖的道路可以轻易的跨过阻挡在前的障碍物。当遇到更为严苛的越野环境下，底盘高度还可进一步升高至顶点，其高度可比拟一些改装越野车。如果你是一个热爱挑战户外极端地形的车主，揽胜所配备的如起步防滑辅助、陡坡缓降控制、涉水感应和需要选装的全地形进程控制（ATPC)等系统也可让你变为一个越野老手，帮助你越过一个个艰难的障碍，因为在这些路面，人类无法准确的控制油门、刹车的力度和时机从而给车辆行进造成影响，这些装置可精准的对当前事态通过车载计算机进行详细的分析并马上做出反应，使车辆能够平稳的到达目的地。

好的越野脱困能力同样也离不开出色的动力系统，此次新揽胜搭载了搭配48伏轻混系统百公里加速在6.5秒和6.9秒的3.0升高、低功率直列6缸英杰力双增压发动机以及百公里加速仅为5.4秒的5.0升机械增压V8发动机的三种动力，与它们匹配的是燃油经济性更高，更可靠的8速自动变速箱。

第五，车辆安全。不管是在城市停车，还是高速巡航又或者是户外越野，往往安全是被成功人士放在首位的。而新揽胜的一些主动标配安全系统，如：车辆在行驶中的基础安全系统和供选装的如：全方位驾驶辅助套件、集成转向辅助功能的自适应定速巡航和选装泊车辅助套件、选装高级泊车辅助套件可最大限度将事故概率降到最低，如果真的遭遇事故，相信揽胜的高车身重心，超坚硬的全铝车身框架以及安全气囊综合系统都可让车内乘员得到更好的保护，真正做到让驾驶它的成功人士们毫无后顾之忧，让他们能够尽情的在野外撒野。

总结：路虎揽胜作为一款全地形英伦豪华SUV，它就像007电影里的英国特工詹姆斯·邦德，不管到天南海北，要完成多脏多累的任务，他身上永远都散发出一股英伦的高贵绅士风度，面对困难他永远表现的十分从容。如果你是一位拥有着一定财富的成功人士同时又热爱户外运动，售价在122.5-321.3万元的路虎揽胜绝对是个不错的选择，相信日后它也会给你带来很多不小的惊喜。当然，它的标准轴距版已经足够豪华，如果你想追求极致的奢华购买可选择双色车漆和后排电视的超豪华4座顶配加长版将是更好的选择。