凤凰网汽车讯 在2019日内瓦车展上，法拉利正式确认了将推出全新的V6混动系统，据悉，该系统将于今年5月正式发布，并率先搭载于一款488的衍生车型上，或命名为486。
这套V6混动系统中所使用的V6双涡轮增压发动机来自于阿尔法·罗密欧的四叶草车型，并在其基础上，将动力进行了提升，发动机最大动力可以达到约733马力（539千瓦），峰值扭矩约为1085牛·米，要知道，这还没有加上电机的动力。
作为参考，该V6双涡轮增压发动机在四叶草车型上的最大动力为510马力（375千瓦），峰值扭矩为600牛·米。而且，由于该发动机排量小于3.0升，所以在中国的税收也会相应减少。
从此前外媒拍到的谍照中可以看出，测试车辆虽然身披厚重的伪装，但依然可以看出与488造型基本一致，只是在车头和车尾进行了细微的调整。
2019年，除了已经发布的F8 Tributo以外，法拉利还将发布4款车型，包括上文提到的486，还有一款车身尺寸更小的跑车，有可能复活的Dino，也有可能是向Dino致敬的车型，还有一款同样搭载此V6混动系统，不过动力输出会稍小一些的车型，最后，就是预计今年将要发布的法拉利首款SUV车型，同样有望搭载此V6混动系统。（编译/语词；编辑/张佳栋）
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