凤凰网汽车·谍照 近日，我们拍摄到一组宝马iX中规版路试车谍照，中规版iX基本延续海外版iX设计，与海外版车型不同的是中规车型针对新车牌照进行了重新设计，新车预计明年春季引入国内。
外观方面，新车采用了宝马最新的纯电动车设计语言，天使眼、双肾格栅等经典的家族设计得到保留，但也有了新的形态。新车半封闭中网内部则集成了雷达和摄像头为辅助驾驶系统服务。前脸下方还配备了倒梯形运动格删，视觉效果十分震撼。
侧面来看，新车侧面造型看上去也有家族化的味道，该车具有宝马X5车型的外形尺寸、X6车型的车身高度。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计。轮圈方面，新车大尺寸轮圈，进一步增强整车的运动感。此前报道称宝马iX的风阻系数仅为0.25。
新车尾部，尾部造型层次感分明，具有很强烈的未来感。新车采用了前倾式的后挡风玻璃，两侧采用了黑色饰条进行装饰。宝马iX实车的尾灯同样采用了熏黑的风格，纤细狭长的尾灯组与头灯呼应，提升了整车质感。
动力方面，参照此前公布的海外版数据iX xDrive 40车型最大功率326马力，峰值扭矩630牛·米，0-100公里/小时加速时间为6.1秒。电池组净容量为71千瓦时，WLTP工况下续航里程为425公里。iX xDrive 50车型最大功率523马力，峰值扭矩765牛·米，0-100公里/小时加速时间为4.6秒。采用净容量105.2千瓦时的电池组后WLTP工况下的最大续航里程为630公里。
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