凤凰网汽车

凤凰网汽车讯 日前，工业和信息化部发布了第354批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，我们发现其中一款产品型号为BYD7006BEVA（BYD7006BEVA1/BYD7006BEVA2）的车型，正是比亚迪去年9月发布的Ocean-X概念车的量产版，该车被命名为海豹，是比亚迪海洋网下首款纯电B级轿车。

通过公告中的图片，我们不难看出海豹高度还原了Ocean-X概念车的设计。新车整体造型犀利，低趴的体态也刻画出轿跑车般的速度感。其车身比例非常协调，线条舒展流畅，溜背式的车顶弧线让人过目不忘。

海豹拥有丰富的细节设计，前灯组的造型与后视镜上的转向指示灯相映成趣。封闭式格栅两侧带有水波纹样式的装饰，类似的造型也被用于前轮拱后部。海豹的D柱部位将提供两种风格的三角窗装饰板。隐藏式门把手采用弹出式设计，非常有科技感，同时也有助于降低风阻。从图片上的这个角度观察，海豹裙板的造型让人联想到船只的喷射推进装置，具有强烈的速度感。

选装图片信息中还显示，海豹有三种款式的轮毂，都非常有特点。同时，新车甚至连制动卡钳也有多种颜色可选。海豹将提供225/50 R18或235/45 R19规格的轮胎，后者超低的扁平比可以为用户带来更直接的路感。

海豹的车身尺寸为4,800×1,875×1,460mm，轴距为的2,920mm。不难想见，海豹将具有宽敞、舒适的超大内部空间，能为车内乘员带来惬意的乘坐感受。

作为e平台 3.0打造的首款纯电B级轿车，新车采用了后驱/四驱两种动力布局。公告信息中显示，海豹后驱型号电动机的最大功率有两个版本，分别为150kW和230kW，顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW（前：160kW，后：230kW）。结合选装字标透露的信息，我们可以得出结论，配合高效率的驱动形式，海豹四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

另外，我们还注意到，海豹的车身整备质量有三个不同的版本，分别为1,885kg、2,015kg和2,150kg。这意味着除重量最大的四驱型号外，海豹的后驱型号将配备两种不同容量的电池包，根据此前的传闻，海豹的最大续驶里程将达到700公里。考虑到当前的时间节点，海豹将极有可能在下月的北京车展亮相，让我们拭目以待。

谍照及新闻线索征集邮箱：
diezhao#ifeng.com(#=@)，欢迎与我们联系，一经采用，必有重赏。