该车搭载了起亚专为混动车辆开发的全新1.6L “Kappa”阿特金森循环自然吸气发动机,电机由1.56kWh的锂电池组供电,这套混动系统的总输出功率达到104kW(141Ps),峰值扭矩265Nm,预计综合百公里油耗为4.2L。传动系统方面,该车搭载了起亚专门为其开发的6挡DCT双离合变速箱。
编辑总结:
起亚极睿的上市可谓填补了一个市场的空白,那些渴望混动科技但却因空间和价格问题望而却步的消费者终于有了一个靠谱的新选择。跨界的外观、传统的韩系内饰、可圈可点的空间、理论上可媲美丰田系混动车节油效果的混动系统以及十分诱人的价格,论这些硬性指标极睿在众车型中完全没有直接竞争对手。