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凤凰网汽车讯11月16日，2018广州车展正式开幕。启辰全新一代互联网产品——SUV T60亮相。凤凰网汽车现场对话东风启辰汽车公司总经理马磊。

以下为对话实录：

凤凰网汽车：东风启辰在本届车展参展的情况？T60对东风启辰来说的战略意义是什么？

马磊：东风启辰在4.2馆有一千平米的展台，主要带来的是启辰全新SUV T60，这款车也是东风启辰“品智生活趣动由我”全新品牌口号发布后首款全面呈现智·趣科技的里程碑式产品。这款车型最大的特点是车联网可以给我们车家互控体验。

启辰一直坚守着高品质为基础的追求，8年来在品质上有非常坚实的基础，高品质的口碑还是得到70万的客户的认可。在这个基础之上，从去年年底开始，导入车联网战略，第一款产品是T60，随后导入到其他车型。启辰T60就是4.0全新一代车联网首款产品。在原先智能互联的功能基础上，追加了车家互控的功能，是市场首款实现这款功能的SUV。

凤凰网汽车：今年SUV市场下滑非常严重，外部市场的变化对启辰有影响吗？

马磊：市场环境的变化对每一个汽车品牌都是会产生重大的影响，进入到下半年以后，下行的压力是越来越大。直接感受就是专营店来店以及购买不断减少，周期也在不断拉长。下半年的营销节奏也做了提前调整，帮助经销商降低库存，在广宣上进一步聚焦，帮助重点区域的经销商，广宣上聚焦重点的渠道，帮助大家扩大宣传，提高认知度，提高线索来店的比例。截至10月份，东风启辰已经突破了11万台，对比去年同期，我们有将近5%的增长，表现还是比较满意的。

凤凰网汽车：市场的变化会不会对以后的产品计划有影响？未来东风启辰的产品规划是什么样的？

马磊：市场变化对产品规划肯定是有影响的，但是要用积极的心态看待，要寻找市场变化里面结构性的机会。比如说新能源我们要加大投入，在产品打造的层面我们要聚焦一些核心车型的打造，原来我们多生孩子好打架，打造全系列的产品，数量越多，机会越多，那是在高速增长的阶段，这个模式是OK的。但是在进入到微增长和负增长结构性调整大周期里，产品一定要做精。我们在未来的产品规划上面会聚焦核心车型的打造，会加快新能源产品的导入，通过电动化、电气化的比例提升，去提高我们在产品这部分的竞争力。

凤凰网汽车：您提到关于新能源方面的规划，能详细介绍一下这方面的情况吗？

马磊：新能源规划，我们两年前开始做了，进度要进一步加快。明年在纯电动车会有多款产品上市，SUV、三厢车以及移动出行解决方案的推出。同时也会准备做全新电动车平台产品的打造，包括混合动力。我们计划是未来在2022年导入的车型不再有纯汽油车的车型，都会用电气化的车型替代。

凤凰网汽车：您对于新能源汽车市场未来几年的竞争有什么样的看法？

马磊：中国的新能源市场和国外的市场化程度不一样，目前可能政策驱动力是比较强的。但私人用车市场的增长非常显著。我们未来产品打造会更加关注这方面需求和趋势。新能源汽车会考虑未来电动车补贴政策不断退坡下，混合动力需求会越来越大。中国的基础设施还在不断完善当中，混合动力的形式我们也在做好相应的准备。

凤凰网汽车：未来新能源汽车的竞争主要核心在哪些地方？

马磊：不管是新能源还是智能网联，未来每一个品牌肯定都追求，肯定都做，这是共通的，代表同质化的程度就会越来越严重。对消费者来说，最主要是体验上的差异化，启辰品牌未来会在产品、渠道和服务多个方面去营造品牌体验的特点。

  我想，品牌追求的价值，就是顾客情感的最大的满足，所以我们会把原来功能沟通上升到情感沟通。新四化可能是大家共同认知的，启辰认为在新四化的基础上，可能还有一个化叫体验化。