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凤凰网汽车讯  据说跑圈的朋友上周都在成都跑得很嗨。现在城市马拉松很多，不被抱怨的很少，成都双遗马拉松是其一。

“好的产品能够给人带来舒服的生活。”沃尔沃汽车大中华区市场副总裁车艳华说她喜欢成都的人文氛围。作为中国最懂生活的城市，成都与北欧在某些方面有些契合。

沃尔沃作为豪华品牌一直有自己的调性，用车艳华的话说，“不算另类的豪华，只是有责任的豪华。”

关于有责任，她举了两个例子。其一是自动驾驶方面，“真正的自动驾驶还没有出现，有责任的品牌不要夸大其词，说负责的话。”其二是，“造车不是为了速度，是为了安全回家。”她觉得沃尔沃安全回家的理念可以用跑马拉松来理解，不要冒进，不要鲁莽，游刃有余才能达到最好状态。

沃尔沃汽车大中华区市场副总裁车艳华

另外，作为豪华车，也不免要谈到年轻化。她表示，沃尔沃不是黑白灰，会加入丰富的色彩，虽然“永远不是性感”的，但是可以做年轻人喜欢的安全感。

以下为访谈节选：

问题：沃尔沃为什么选择成都双遗马拉松？

车艳华：好产品最主要能够带给人们最舒服的生活。沃尔沃汽车一直在讲品质，也要讲安全、个性化还有可持续，鼓励并提倡北欧的幸福生活方式。

成都双遗马拉松的理念很好很简单，“带着跑鞋去旅行”，让你觉得很放松。我觉得这就是沃尔沃汽车倡导的简约又不简单的生活，和品牌有契合度，而且影响力也很大。

成都双遗马拉松是人文合一的。“双遗”这一点就特别吸引沃尔沃汽车，因为它正好是人文，这和沃尔沃汽车比较契合。沃尔沃汽车在鼓励奔跑的时候，是为了双遗，也是扩大整个双遗的品牌知名度，更是维护世界自然遗产。都江堰、青城山美丽的景色，加上这里的人们乐观自信，这和沃尔沃汽车鼓励人文精神还是很契合的。

问题：刚刚您提到全新的企业愿景。

车艳华：是的，面向未来出行，沃尔沃汽车在2019年正式宣布并践行“以个性化、可持续和安全的方式提供出行方案”的企业新愿景，让更多驾乘者体验健康自由的出行意趣。

沃尔沃汽车不算另类的豪华，只是有责任的豪华。今年是沃尔沃汽车发明安全带60周年，沃尔沃汽车将安全带无偿贡献给了世界。接下来沃尔沃汽车在全球也会做三个比较大的动作，无论是在过去、现在还是未来沃尔沃汽车的安全都是引领整个豪华汽车。社会环境在进步，所以安全一样在进化。

问题：如何理解“有责任”？

车艳华：现在叫领航辅助系统，不用自动驾驶这个表述。沃尔沃汽车是有责任的企业，有时候产品功能的叫法会对消费者产生误导。即使有这种功能，沃尔沃汽车十秒之内还是要提醒大家去掌握方向盘。因为真正的自动驾驶还没有出现，在没有出现之前都没有达到真正的自动驾驶。大家都看过360的概念车，那是未来的自动驾驶过程。但是现在的车都达不到，所以担心消费者过分依赖技术，有责任的品牌不需要夸张。

 座驾与出行生命息息相关。如果鼓吹，消费者可能一味追求，反而忽略了本质，还是以保护人为先。沃尔沃汽车要做一个有责任的企业，说负责任的话。实际上让人们不要夸大其词，你过分的依赖机器就是这样。

问题：有责任如何体现在与马拉松运动的契合上？

车艳华：连马拉松都跑过了，生活当中没有什么是克服不过去的。有人写书说跑马拉松的时候你在想什么，这个也很重要。咱们说全民在运动，但是有一点，你的意志力。像哥德堡马拉松的时候，还有人安慰我说你去拍个照就好，但是我觉得前面就是沃尔沃XC40，我为什么不去跑。最后就这样跑了下来。可能就是稍微改变一点想法，这个事情就改变了。我要去跑，这就是意志力。

另外还要提到造车理念。沃尔沃汽车提出了Omtanke（瑞典语），有点儿像中国的三思而后行，就是不要鲁莽，做任何事情要先想后果，包括沃尔沃汽车说对环境不要造成污染，不要冒进。你过度的耗尽也不行，所有东西都是经过训练、磨练，最后才能达到安全的终点。这个也挺好的，也是意志力。无数次对于自己的要求和精算才能安全的到达彼岸，这是安全。健康和环保就不用说了，还有人文这三个方面。

问题：沃尔沃如何理解年轻化？

车艳华：以前大家感受到沃尔沃汽车是属于高冷，或者灰的，白的。但是当XC40或者更多产品导入的时候，你会赋予它更多的色彩。沃尔沃汽车永远不用说性感这个词，但是至少让你感觉眼前一亮，愿意被它吸引。这不是一蹴而就的事情，希望通过产品和营销去实现。现在中国的消费者趋势趋于年轻化，人们都喜欢新鲜的，和自己对上话的沟通方式，这和客户群体息息相关。但整个品牌主色调不改变，因为这就是沃尔沃汽车，生来的DNA不可能改变。

相对来说，沃尔沃汽车是一个比较有责任，还是严肃的品牌，像您说的要加上很多年轻的色彩。谁说年轻人就没有责任了，可能年轻人恰恰需要沃尔沃汽车能够赋予更多责任感，他驾驶沃尔沃汽车以后，会感觉对于这个社会更有责任感了。将来你会看到越来越多沃尔沃汽车的产品等等会多一些色彩。因为中国的消费者或者说客户在改变，没有一成不变的东西，但是宗旨不变，只是给它披上不同的外衣而已。你看到是回归本质，沃尔沃汽车还是沃尔沃汽车。这就是营销的立体化吧。