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凤凰网汽车讯 “探险者上市不到百天订单已经过万，这在大型SUV领域，我们销量的成绩应该说是非常的出色了，早早确立了我们在竞争中的优势。为什么说探险者能够获得这样一个成绩呢，两个方面的原因。第一个是探险者本身的品牌力,第二方面，我们的产品力非常的强大。”长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非介绍到。

以下为采访实录：

凤凰网汽车：各位网友大家好，这里是2020北京车展凤凰网专访间，今天非常高兴邀请到的是长安福特汽车有限公司执行副总裁赵非，请您跟我们网友打个招呼。

赵非：各位凤凰网的网友们大家好，我是赵非，来自长安福特。

凤凰网汽车：赵总，北京车展的举办很不容易，怎么看待这次姗姗来迟的北京车展？

赵非：虽然我们北京车展因为受到疫情的影响，晚了五个月，但却是今年第一个国际性的车展，足见我们中国市场汽车产业的蓬勃发展和整体的消费能力，说明我们仍在持续的增长，印证了那句话“好戏不怕晚”，来的正是时候。

凤凰网汽车：请您先给我们介绍一下这次咱们展台的一个情况。

赵非：福特品牌为我们中国的消费者带来了全新的福特全球第一款纯电动汽车Mustang Mach-E。大家知道Mustang这个品牌是福特家族一直以来的轿跑品牌，代表了美国文化的精神。这次我们这款产品是我们福特最重量级的一款产品，也是第一次引入中国。

与此同时，这个展台上还有今年推出的大型SUV——全新第六代福特探险者，当然也有我们在3月份疫情之初重点上市的全新福特锐际等一系列产品。长安福特的产品线非常丰富，期待各位网友来现场看我们的产品，体验一下我们福特Mustang Mach-E强劲的呼啸而来的感染力。

凤凰网汽车：刚刚赵总介绍的产品非常激动人心，令人心动。我们知道今年确实情况非常困难，但是在金九银十之际市场已经开始回暖了，今年下半年所剩的时间不太多，车企在下半年的比拼当中，如何去赢得市场竞争，跑赢大盘？

赵非：不否认今年因为受到疫情的影响，包括汽车业在内的全球的各行各业，都受到一定的影响。长安福特在疫情之初就抓的比较紧，我们在2月10号已经复工复产。在上半年中国车市下滑20%的背景下，长安福特同比提升了8.7%，可以看见长安福特在这一轮竞争当中不仅跑赢了大势，而且领先于行业。下半年来临，长安福特也做好了充分的准备，我们用我们的产品，探险者、锐际、锐界、福克斯等做好了产品上的准备，同时为了迎接“金九银十”，我们准备了一系列的年度产品，会给客户带来全新的体验。我在这里可以简单的透露一下，福克斯会有改款，锐界会有改款，无论产品上，还是服务上，我们都做好了准备，相信在“金九银十”这个商家必争的销售时节会赢得我们的一席之地。

凤凰网汽车：听赵总介绍已经信心满满了，产品准备的特别充足，我们注意到有一款车全新第六代福特探险者，上市刚刚三个月，但是订单已经突破一万台了，分析一下为什么能取得这么好的成绩，背后有一些什么原因呢？

赵非：探险者上市不到百天订单已经过万，这在大型SUV领域，我们销量的成绩应该说是非常的出色了，早早确立了我们在竞争中的优势。为什么说探险者能够获得这样一个成绩呢，两个方面的原因。第一个是探险者本身的品牌力，福特的探险者实际上从1990年开始已经推出，发展到现在我们今年上市的全新探险者是第六代产品，前五代已经在全球实现八百万台的销量。目前在北美大陆上还有360万台探险者还在服役。1990年到2020年，这30年的时间里，探险者一直在更新换代，一直伴随着客户的消费升级不断进行升级，以满足客户的需求。这是真真正正的福特产品，是福特精神的一个体现。它代表着福特的先锋创新、进无止境。

第二方面，我们的产品力非常的强大。探险者车身超过五米，宽度超过两米，轴距超过三米，可以说内部是一个六平方米的宽阔空间，前排座位、二排座位、三排座位都非常的宽敞，非常的舒适。

动力方面，探险者搭载2.3T EcoBoost发动机，匹配10速自动变速器，而且采用纵置后驱的设计，实现50：50扭矩的分配比，使得驾控非常高效安全。与此同时，本月探险者通过北美IIH的碰撞测试，这是一项全球范围内最严格的碰撞测试，探险者一次通过暂获最高等级认证。探险者还拥有很多智能配置，比如全系标配福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，达到L2级别自动驾驶水平，最大的特点是车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航，并与前车保持相应的安全距离。

当然还有我们的人机交互系统，这个系统可以说是合资品牌首屈一指的独一无二的产品。因为我们是跟百度集团合作，实现了语音交互的无缝衔接，智能识别多达70多种模糊语义，说重庆话、四川话车机也可以听懂，不一定要说非常标准的普通话，但是车机也能完全听懂。所以说我们的产品力也是探险者成功的关键。

凤凰网汽车：刚刚听赵总讲探险者的一些技术，其实我之前也体验过福特车联网这方面的技术，确实给人感觉非常智能，不仅是硬件上非常强，软件上可以说是越来越智能。其实我们知道这么好的产品，对销量是非常大的一个促进，问一下赵总对今年长安福特截至目前的销量情况满意吗？

赵非：我们实际上从4月份开始，一直都在增长，无论是跟去年相比，还是说我们今年一步一个台阶，长安福特都向着既定的目标在前进。所以今年的目标我们一直没有调整，虽然受疫情的影响但是信心满满，通过给消费者提供的全新的产品和贴心的服务，相信今年长安福特是能够达成我们的目标的。

凤凰网汽车：其实今年只剩三个月了，问一下在接下来这剩下的时间里长安福特在品牌建设，还有品牌推广方面有哪些布局？

赵非：刚才福特展台上发布Mustang Mach-E 的时候，也发布了全新的福特品牌的理念“先锋创新,进无止境”，长安福特秉承这样的战略思维，在伴随客户升级的基础之上，提供不断升级的产品以及服务。先锋创新也是我们福特品牌全新的立意，也是通过我们的探险者、Mustang Mach-E等产品不断的创新，来为我们的消费者提供更好的产品。

具体在品牌方面，刚刚过去的这两周，我们邀请我们全国的媒体朋友，已经举办了一个长安福特SUV家族试乘试驾的活动，包括探险者、锐际、锐界。我们请大家到青海柴达木盆地穿越沙漠，穿越戈壁，一路测试我们产品的性能。我们每年都要进行品牌活动，每年都要通过我们的媒体朋友的试驾、客户的试驾，来打造我们长安福特的体验感，打造我们产品的体验感，我们一直持续都在进行。当然下半年我们刚才说到还有一系列新产品的推出，借助新的产品，我们也会不断强化我们的品牌理念，强化长安福特的服务。

凤凰网汽车：刚刚赵总说了很多，不管产品上的，还是品牌上的布局，可以说动作非常多，我知道赵总之前说过希望长安福特尽快重回赛道，现在咱们已经进到哪一步了？

赵非：去年9月份的时候我们发布了三年加速计划，今年实际上是三年加速计划的一个完整的第一年，虽然有疫情的影响，但是很自豪的说，我们产品推出的节奏没有受到任何影响，我们还是一步一个脚印按照三年加速计划推出一系列款全新平台的产品，我们都是按照我们的时间计划在走，这是第一个，就是市场端，我们兑现承诺。

第二个我们长安福特自身的能力建设，长安福特研发院已经如期投入使用了，我们在产品定义、用户调研、市场分析、造型设计等等方面一直在强化在中国、为中国，或者说更福特，更中国的这个理念。我们一定要把我们的中国消费者的需求融入到产品里面，一直强化我们的这种实力。当然在设计端，我们长安福特主导研发的产品我们也会如期推出，现在进展非常顺利。与此同时，在我们的能力建设上，我们关注市场，同时以中国设计、中国智造以及中国速度来践行我们“更福特、更中国”的理念，我们的产品换代会完全符合中国市场的要求，基本上我们今后做到三年一换代，一年一改款这样来推出市场，满足我们中国市场的需求。

凤凰网汽车：刚刚听赵总讲，从产品上，还有战略上面，动作还有布局非常多，因为时间关系，咱们今天的采访就到此结束，非常感谢赵总，谢谢。

赵非：谢谢凤凰网的各位朋友，谢谢主持人，再见。