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凤凰网汽车讯 11月20日，广州车展开幕，北京现代携旗下品牌强势参展。

自北京现代去年推出HSMART+战略以来，已经时隔一年，目前该战略进展如何？借此机会，凤凰网汽车采访了北京现代副总经理樊京涛。

他表示，“在智家环保、智家出行我们做了很多的工作，随着新产品的迭代，我们在围绕着新产品、新技术、新体验在全面的发力。”

其中，在新体验方面，“有了好的技术，有了好的产品，怎么让消费者知道，我们强调的是体验营销”。

樊京涛表示，从去年开始，北京现代的嘉年华就持续在进行，每年15场到18场，主要围绕着二三线城市，既有性能展示，也有试乘试驾，室内还有品牌体验互动，“不要求大家一定要在嘉年华上买什么，更多是互动娱乐，让大家在娱乐中感受不一样的现代”。

以下为采访实录：

凤凰网汽车：凤凰网的网友大家好，这里是2020广州车展，我们这位嘉宾是北京现代副总经理樊京涛樊总。

樊京涛：各位凤凰网的网友大家下午好！

凤凰网汽车：首先您先给介绍一下展台的情况。

樊京涛：今年广州车展可以说是收官之展，最后一个大型的车展。虽然离着前面北京车展比较近，但是对于北京现代来说，我们也带来了全新的产品作为首次的亮相。我们带来三款产品：第一是下个月就要投放市场的全新ix35，这个虽然是一个年度车型，但是外观内饰变化非常大，脱胎换骨；第二款是明年一季度上市的全新的名图，这是换代的，这是一款B级车，上一代的名图五年时间整体在中国销售了75万辆，市场表现非常好；还有一款是明年二季度，第五代途胜L，这是一个全球车型，原汁原味的全球车，这个车是明年二季度上市。这三款产品在广州车展上首次亮相。

凤凰网汽车：能不能介绍一下全新一代名图的核心竞争点？

樊京涛：全新的名图实际上也是在现代汽车iGMP平台下诞生的一个产品，这款产品它的车身轴距更大，车也更长，轴距大对于消费者来说最大的体验就是乘坐的舒适性，这是这款车非常大的一个特征。

第二个特征，这个车它的智能网联水平非常高，搭载了跟百度合作的百度3.0智能车机设备，人车交互更加便利，如同跟我们使用手机似的非常方便，这是这个产品的第二个特征。

第三个特征，整体的设计更加的时尚，这是我们的一个特点。

第四个特征，这个车给客户有两个动力总成的选择，汽油车，一个是1.8自然吸气，一个是1.5T T动力的，油耗很低，百公里油耗只有5.3升，经济性能非常好，这款产品汽油车同步上市的还有一款纯电动，名图的纯电动，续航里程520公里，没有大家担心上的里程上的焦虑，对于大家来说是一个品质之选。

凤凰网汽车：感觉根据您说的这个车的优点还是非常契合中国年轻人的需求。

樊京涛：对。

凤凰网汽车：咱们从去年就提出来新的战略，时隔一年进展如何？取得了哪些成果？

樊京涛：去年也是在广州车展上，北京现代发布了我们未来几年的一个大的战略叫“H Smart智家战略”，在智家环保、智家出行我们做了很多的工作，随着我们新产品的迭代，我们在围绕着新产品、新技术、新体验在全面的发力。

新产品刚才介绍了，今年我们7月份上了第10代索纳塔，10月25号上了第7代的伊兰特，明年是名图的换代、途胜的换代，以及首款MPV推出。

第二个叫新的技术，新的技术是应用了现代汽车iGMP平台，这是第三代全球的技术平台，我们所有的车型都是在这个平台上诞生的，这个平台运用了大量的新技术、新材料，整车的安全性能、燃油的经济性、操控感、设计在进行全面的升级，这是我们说的新技术。

第三，新的体验。有了好的技术，有了好的产品，怎么让消费者知道，我们强调的是体验营销。从去年开始我们有嘉年华，这个嘉年华今年在做，明年也要持续做，每年大概都在15场到18场，围绕着二三线城市，面积也很大，一场基本上占地面积在2万平米，周六周日两天。我们做的时候，既有性能的展示，这是由专业的车手开的，把这个车的性能进行完全的展示。同时也有试乘试驾，室内又有一些品牌的体验，品牌的互动，让大家能够了解现代汽车硬核的技术实力，小孩的娱乐设备也很多，周六、周日大家没事的时候，可以带着家人，老少皆宜来这一块感受感受不一样的北京现代，这个也是我们在做的。

凤凰网汽车：这个更像一个服务上的创新。

樊京涛：我们叫体验式的营销，不要求大家一定要在嘉年华上买什么，这个没有，更多是互动，一种娱乐，让大家在娱乐中感受不一样的现代。

凤凰网汽车：大家都知道中国市场现在变化挺大的，针对这种变革，可以说变化，现代觉得哪些是突破点？

樊京涛：中国的汽车市场现在是全球最大的，虽然这两年中国汽车市场也遇到了一些波折，所有的事情发展是有客观规律的，波折之后还会维持一个上升的势头。对于中国来说，竞争激烈、品牌多、新能源多，对于我们来说要全面发力，要进入到各个细分市场，无论是轿车、SUV，还是新能源，我们都要有我们的产品布局。

凤凰网汽车：今年其实疫情对大家影响很大，过一个多月2020年就结束了，2021年这个市场整个形势会不会好一些？

樊京涛：我对明年是比较乐观的，我认为明年的市场还会有一个恢复性的增长。

凤凰网汽车：尤其是明年上半年，因为基数很低。

樊京涛：一季度增长会迅猛一些。

凤凰网汽车：明年除了新产品还有什么新计划吗？

樊京涛：我把新产品介绍了，就已经很不错了，毕竟产品在密集上市了

凤凰网汽车：谢谢。