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凤凰网汽车讯 作为国内第一家新能源整车企业，北汽新能源在核心三电、智能网联、技术积累方面都拥有绝对的优势，旗下发布的极狐品牌更是受到行业内不小的关注。2021上海车展期间ARCFOX极狐更是推出了阿尔法S华为HI版，强强联手也让我们看到了中国品牌向智能化出行布局的美好前景。5月18日在ARCFOX北京蓝港店，北汽新能源新任总经理代康伟女士带领极狐管理团队对品牌未来的营销布局和产品理念进行了深度分享。

北汽新能源总经理代康伟

“ARCFOX极狐品牌致力打造豪华智能的出行体验，这与传统车企的产品理念其实不太相同，智能化座驾的功能服务应该让用户忘记‘使用’，极狐的智能化是基于大数据分析、用户洞察去打造有感知的产品，这一切的智能化底层逻辑又要基于强大的硬件支持。”代康伟女士很直接的解答了对于智能化汽车的理解。

中国电动车领域的高端化趋势源于客户对于出行体验的不断提升，这次交流ARCFOX极狐出席的管理层成员还有ARCFOX极狐汽车副总裁王秋凤，ARCFOX极狐用户运营中心副主任赵志楠，ARCFOX极狐市场调查与商业创新部部长王登。

ARCFOX极狐汽车副总裁王秋凤

作为曾经深耕汽车行业多年的媒体人、现任ARCFOX极狐汽车副总裁王秋凤女士分享到“我觉得汽车领域一个新的时代要来了，这个时代是智能汽车的时代。智能汽车时代对于车最核心的要求，或者对车其实我们就可以分三大块：智能座舱、智能驾驶、云计算算法。如果再落到真正的技术能力上来说，其实智能汽车时代考验的是你芯片的能力，激光雷达的能力，高精地图的能力，V2X车路协同解决方案的能力等等。在这个新的时代里，现在是一个关键时期，在这个时候很庆幸我们这款车是真正的第一款智能汽车。”

的确，今年下半年即将交付的ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版不论是硬件配置还是智能化方面都是在售车型中万众瞩目的产品。“在这个月我们阿尔法S 华为HI版也进了工信部的公告，这也意味着我们国内对于高等级的自动驾驶开始逐渐开始做产品的准入和开放，我们也成为第一款搭载激光雷达的进入公告的车型。” ARCFOX极狐市场调查与商业创新部部长王登说道。

ARCFOX极狐市场调查与商业创新部部长王登

“今天讲智能汽车的未来和我们站在这个时间点往前看10年前的电动车其实一个道理。从续航300公里再突破到500公里，到今年我们的阿尔法T已经能够做到653公里，阿尔法S已经能做到708公里，这是现在用户能买到的量产电动车里续航历程最长的。” 当用户不再纠结什么时候推1000公里续航的车，“我们更关心的是续航表显做的好不好，在不同的工况下表现怎么样，在车上去开发全冗余的架构，尤其是在高等级的自动驾驶下，去解决转向和制动这些核心部件冗余架构的开发等等。”

一提到新能源首先我们就会思考如何跟用户运营挂钩，ARCFOX极狐对用户运营可以说更加重视。ARCFOX极狐用户运营中心副主任赵志楠说：“我们从去年第一款新车上市发布，试销了两个月之后，今年开始大力发展销售渠道，通过直销+分销体系共同推广整个运营体系。今天蓝港店的选址也可以看到，ARCFOX极狐已经完全融入于新能源高速发展的圈层文化里。我们已经进入到一线的大商圈来获取更多的客流，来做更大的曝光，这也是我们在用户运营角度的巨大改变。”

ARCFOX极狐用户运营中心副主任赵志楠

“同时，我们也在做用户的APP，在用户运营方面也有一些比较成功的案例，比如客户在冬天使用的时候，觉得空调运行逻辑偏重舒适忽略了能耗，我们做了快速迭代，把选择权交给用户。在我看来，新能源品牌的用户运营更多地要把用户拉进来，跟我们共同来推动产品的更新迭代，来完善我们的产品，而这也是ARCFOX极狐特别重要的发展方向和机会。”

ARCFOX极狐从去年更名用户运营中心和内部组织架构上都做了优化来完善用户运营，提升智能化出行体验更离不开用户反馈和大数据采集。通过赵志楠的分享我们进一步了解ARCFOX极狐有别于以往新能源品牌的运营理念，同时也对接下来ARCFOX极狐的阿尔法S华为HI版和用户运营成果更加期待。

“生而破界”的极狐，势必要与新生代客户同行。北汽蓝谷正以团队的年轻化，推动产品和品牌的年轻化，所谓焕新，莫过如此。中国电动车领域的高端化趋势，源于新生代客户的登场。对于专注打造豪华智能化出行工具的ARCFOX极狐来说，现在中国的消费市场、强大的合作伙伴、汽车产业的革新都是优渥的土壤，这应该是最好的时代。