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凤凰网汽车访谈 11月19日，在2021广州国际车展上，江铃福特11月亮相的Equator Sport车型正式公布中文名“领睿”，作为一款全新中型SUV，领睿是继领界、领裕之后的又一款新产品，自此江铃福特完成了从紧凑到中大型SUV的产品布局。

在江铃福特展台发布会前夕，江铃福特乘用车营销公司数字业务副总经理薛超接受凤凰网汽车的专访，其表示领睿的到来，是江铃福特前期技术积淀和积累，借助福特百年技术沉淀以及对消费者需求的洞察，满足中国消费者对SUV生活的向往。

以下为访谈实录：

凤凰网汽车：凤凰网的网友们，大家好，这里是2021年广州车展凤凰网汽车直播间，这次我们请到了江铃福特乘用车营销公司数字业务副总经理薛超、薛总。

薛超：主持人好，广大网友好。

凤凰网汽车：薛总好，我们知道4月份上海车展福特领裕上市，11月份推出Equator Sport，在9月份领裕还推出了7座新品类，如此密集地释放新品，背后有何深意？

薛超：从这一系列的动作，我们可以看出江铃福特在前期技术积淀和积累，借助福特百年技术沉淀以及对消费者需求的洞察，我们推出一系列的产品来满足我们中国市场和中国消费者。针对消费者精确用车需求以及对SUV生活的向往。我们后续还会有更多的步子，包括今天两个小时以后11点钟我们会在广州车展首次推出全新中型SUV，英文命名是Equator Sport，今天会对中文命名会进行一个公布。

凤凰网汽车：Equator Sport有哪些高科技配置？

薛超：因为要留一点悬念，在2个小时之后。我大致说一下，这款车给它定义，代表着“不断进取的先锋精神”，针对追求美好生活、积极进取、追求精彩生活的强者，提供福特最新和最好驾乘创新舒适性体验。

凤凰网汽车：Equator Sport是在哪里生产的？

薛超：这款车是在江铃集团富山智慧工厂，这里介绍一下富山智慧工厂，该工厂是江铃集团和福特汽车公司合作升级的一个重要载体。这个工厂占地面积150亩，总投资128个亿，可实现年产量30万台，富山智慧工厂整个智能化装备以及自动化率目前达到98%，是福特在华生产体系当中最新的智能化标杆工程。

凤凰网汽车：这款车用了非常新的制造工艺，整个像“进取、先锋的年轻人”。江铃福特乘用车未来SUV产品越野属性是否会更强？

薛超：对，一定会，今年是福特118年历史，在这118年当中福特品牌对硬派越野有50多年的用户累积，以及对越野的深度了解和对消费者深刻洞察。针对这些，结合江铃制造以及供应商的优势，我们将会推出一系列聚焦于细分领域的产品。

凤凰网汽车：这个细分领域一部分包括越野，未来增强越野整个车的属性？

薛超：是的，我们会把SUV分为常规紧凑型、中型、中大型，我们都已经配备，后面我们会细分成家用舒享的大空间、硬派越野等等，刚刚讲到聚焦于细分。

凤凰网汽车：更加精准面对一些受众。

薛超：是的。

凤凰网汽车：最后一个问题，今年车业其实遭遇了不易，包括供应链问题、缺芯以及未来减碳的目标，您用一个词总结一下过去一年市场的体会？

薛超：最能代表江铃福特的词是“创新进取”，因为今年是江铃福特的品牌元年，今年我们换新渠道，建立了行业首创的福特全球最新Family Space家空间福特体验店，全新乘用车领域一个新的销售服务场景。截至现在，在全国155个城市已经有175个Family Space家空间福特体验店使用了。