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凤凰网汽车访谈 11月19日，长城皮卡携金刚炮与“超跑皮卡”两款新车亮相广州车展，其中时尚商用皮卡金刚炮在本次车展上全球首秀。除了车型长城皮卡还宣布将向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化。

长城皮卡品牌总监亓新苗接受凤凰网汽车专访，他表示，长城炮改变了国人对皮卡的传统认知，在中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代之际，长城打造新品金刚炮的初衷，是想构建一种新的时尚皮卡商用理念。

在出海问题上，长城皮卡的海外网络数量超过500余家，未来还将推进整个海外渠道的扩展，全球化生产与研发。

以下为访谈实录：

受访领导：长城皮卡品牌总监 亓新苗

凤凰网汽车：各位凤凰网的网友大家好，这里是2021年广州车展凤凰网汽车的专访间，我们这一次请到长城皮卡品牌总监亓新苗，欢迎亓总。

亓新苗：大家好。

凤凰网汽车 ：其实第一个问题还是跟广州车展有关系的，咱们可以简单介绍一下今天咱们在展台上推出的新产品“金刚炮”。

亓新苗：今天长城炮带来一款时尚商用品类的新产品金刚炮，定位于时尚商用皮卡，一共是三款细分车型，青春版、新农人版、指挥车。同时，我们还推出了超跑皮卡概念车，还有隶属于“炮弹计划”弹系列的黑弹、龙弹这两款车型，今天也正式发布了龙弹的预售价格。

凤凰网汽车：非常感谢，其实我们了解到一点，长城皮卡在全球销量突破了200万，您觉得这一成绩对长城和国内皮卡行业有怎样的影响和意义？

亓新苗：今天，我们迎来长城皮卡全球销量突破200万的荣耀，对于长城皮卡来说至关重要。首先，这是对长城皮卡二十多年来持续努力的认可，同时证明了我们坚持品类创新以及全球化的正确性。这是对过去的一个总结，更是对未来发展、努力开拓市场的背书和激励。对皮卡行业来说，更多还是需要中国皮卡车企，不仅要拓展国内市场，更要走向全球，与国际主流皮卡品牌展开正面竞争，推动自身以及国内皮卡文化的向上发展。

凤凰网汽车：美国皮卡市场以及皮卡文化成熟，国内相对来说稍显薄弱，咱们未来在不管是开拓海外市场也好还是国内市场也好，有怎样的规划？

亓新苗：我们知道，国内皮卡市场是一个相对小众的市场，所以我们一直在布局全球市场，最早从1998年开始就正式进军海外市场。截至到目前，长城炮已经拓展澳大利亚、新西兰、智利、南非、沙特等全球50多个国家和地区。未来整体规划方面，长城皮卡还将持续拓展全球市场，扩大全球版图，最新的规划是依托长城的全球化体系布局，深耕东盟等市场。另外，在海外渠道方面，长城皮卡的海外网络数量超过500余家，销售区域覆盖多个国家核心城市商圈，未来我们还会持续去经营，推进整个海外渠道的扩展，还有全球化生产、研发体系的推进。

凤凰网汽车：本次车展上展出的金刚炮，车型定位、目标人群是什么，以及推出的初衷是什么？

亓新苗：这次我们的金刚炮是全球首发，定位时尚商用皮卡。今天发布会上，我们发布了未来全球产品版图，向乘用休闲、时尚商用两大品类全面进化。我们发布金刚炮的初衷，是想引领时尚商用理念认知，因为国内消费者对皮卡的认知更多还是停留在货运属性，时尚商用皮卡是一个新的品类，金刚炮就是要以时尚造型、智能科技、舒适便利、百变功能的领先优势，去塑造时尚商用的概念，让每一个新时代创业者都能体验到时尚商用皮卡的价值，这是我们做这样一款产品的初衷，最终目标也是希望改变传统皮卡认知，同时助力用户生意好，生活更好。

凤凰网汽车：其实前不久皮卡行业期待《多用途货车通用技术条件》发布了，这个新的条款发布对于长城皮卡的价值是什么？

亓新苗：这个标准对于长城皮卡以及整个皮卡行业来说有着非常大的意义。第一，标准明确了皮卡在技术层面以“多用途货车”的身份独立存在，对于皮卡认知的转变是非常重要的。第二，有望促进更大范围皮卡解禁，推动皮卡争取更多路权，推动国内皮卡市场扩容，推动行业健康有序发展。长城炮引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代，改变了国人对皮卡的传统认知。技术标准的出台和落地，将打开中国皮卡的崭新发展局面，也更加坚定了长城炮发展的信心，有望我们进一步扩大自身优势，夯实行业领先地位。

凤凰网汽车：在今年整个大环境影响下，其实汽车业有很多变革，有很多不容易，您可以用一个词总结一下，长城皮卡过去一年的体会或者说您觉得整个行业的变革和趋势的核心是什么？

亓新苗：品类创新，我觉得这是我们取得200万销量成绩、推进全球化布局的一个重要支撑。疫情以及全球芯片短缺危机，对皮卡市场包括整个汽车市场的影响是比较大的，这种情况下，每一个车企都在负重前行，通过各种努力、变革来满足整体生产的要求，满足消费者的需求。在这个过程中，整个汽车市场进入存量竞争时代，竞争日益激烈。长城皮卡也要立足中国、走向海外与竞品展开竞争，所以品类创新是核心点，以真正的品类创新来支撑我们的产品革新、用户运营、圈层共创，去满足全球用户的个性化需求。所以我觉得要总结一个词的话，“坚持品类创新”是我们取得目前的成绩、也是未来我们要坚持的核心关键词。

凤凰网汽车：感谢，没有别的问题了。