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凤凰网汽车访谈 在2021年广州国际车展上，奇瑞汽车发布了全新产品系列——OMODA。与此同时，该系列首款车型OMODA 5也进行了首次亮相。奇瑞汽车营销公司总经理助理高飞表示，新车定位“新世代硬核潮跑SUV”，将面向全球市场销售。

2021年1-10月，奇瑞汽车累计实现销量50.2万辆，同比增长58.5%。未来，以OMODA全新产品系列及OMODA 5的全球首发为开端，奇瑞汽车将形成具备全球竞争力的全新产品矩阵，推动奇瑞品牌聚势向上。

以下为访谈实录：

凤凰网汽车：凤凰网的网友们，大家好，这里是2021年广州车展，凤凰网汽车专访间，这次我们很有幸请到奇瑞汽车营销公司总经理助理高飞总，欢迎您。

高飞：各位网友好。

凤凰网汽车：第一个问题，会和车展有关，今天奇瑞汽车带来了怎样的参展阵容吗？不管产品方面还是别的方面。

高飞：因为这一次奇瑞，今天早上发布OMODA 5这是全新全球化的产品序列，车展公众日的时候会有艾瑞泽和瑞虎这两大奇瑞看家系列参展，总共有6款车型参与。尤其今年全球OMODA 5做首发，全球布局上来看非常重视这个项目。

凤凰网汽车：其实奇瑞在今年市场表现，我觉得还是非常亮眼的，可以跟我们详细讲一下，2021年，奇瑞汽车1-10月市场表现如何，包括今年年初制定怎么样的目标以及完成度是怎么样？

高飞：我先说一下国际上市场的销量来看，我们1-10月份完成了21万辆国际市场的销量，从国际数据上来看也是中国汽车品牌第一个年销量突破20万的企业，尤其是作为自主品牌，我们出口增幅环比去年达到145%，这是国际市场。因为奇瑞一直连续18年都是出口第一，国内市场单纯看奇瑞品牌，单看奇瑞品牌，奇瑞汽车今年销量排名全国第四位，前面还有几大家。从销量维度来看也是我们今年1-10月份58.5%的同比增幅的话，在行业里面是非常高的数据，看整个奇瑞集团，今年1-10月份完成了73万多的销量，已经与去年全年数据持平，为未来的进一步突破打下非常好的基础。

凤凰网汽车：所以咱们明年一个目标是希望能够全年的销量达到200万辆？

高飞：明年目标以公司发布为准，我们还是希望有自己小目标。

凤凰网汽车：其实我们了解艾瑞泽5PLUS的市场表现一直都特别出色，今年以来推出了哪些市场的举措去提升销量，包括整个营销上面的，还有产品上面的销量？

高飞：艾瑞泽5也算是奇瑞轿车序列看家车系列，因为从2016年到现在，已经有5—6年时间了，从今年数据来看，艾瑞泽5销量已经突破了单月实销一万台车，国际市场上实销大约还是3—5千，这样的话我们整个销量1.3万到1.5万。明年艾瑞泽5序列会出来运动型的车，会搭载1.6TGDI加DCT这样的动力总成，是一个动力非常强劲的车型。另外，明年的时候会推出一款A+或B-这样定位的家用轿车，无论在造型、内饰、风格上面可能都会有一些比较抢眼的表现，这是明年的一些产品。其实今年艾瑞泽也做了很多突破，比如说艾瑞泽5 PLUS艾粉版的上市，出厂限量600台车，无论内饰还是外观都是粉色的，这两天迅速被一些女性同胞都抢走了。整体来说，我们今年在色彩营销、人群营销、车型营销方面做了很多动作。

凤凰网汽车：其实刚才咱们谈到在出海的表现上，奇瑞也是很不错的成绩，您觉得是在今年有什么战略上的一些布局或者动作会让咱们成绩持续变好，未来在这一方面还有什么样的举措和努力。

高飞：我觉得应该分几个方面，销售公司这一块，我们销售公司掌门人做大单品序列，像瑞虎8、艾瑞泽5包括现在的瑞虎7都在推行大单品策略，现在瑞虎8，艾瑞泽5都突破一万台销量。第二，刚才提到销售公司内部和后台产品线的机制，除了纵向管理以外，横向加了产品线的机制，他是虚拟的组织，但是，可以拉起来各个部门之间的联动，形成实体的一条线和后台去打通，这两个举措是今年奇瑞销售能有大幅突破的有力保障。

凤凰网汽车：选择OMODA在车展上全球首发，是出于什么样的考虑呢？

高飞：OMODA系列首发车型OMODA 5是一款全球车型，在中国和海外都会上市，在广州车展这样的车界盛事全球首发意义非凡，我们希望尽快让它与国内外的车友、网友见面。

凤凰网汽车：最后一个问题，您刚刚也说过广州车展其实是最后一次年度的盛会了，今年其实汽车有很多容易，有很多新的变局在里面，您方便用一个词去总结一下，在过去一年对个人的体会或者说对于行业的一个趋势的总结吗？也可以站在奇瑞角度，也可以站在您个人角度。

高飞：对于奇瑞来说的话，我们的年会口号就是 “进阶2021年”，明年再进阶更契合奇瑞的现状，我觉得无论从销量上，还是从市场表现上，还是从最终结果上来看，都可以体现出来奇瑞汽车进阶的精神。