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凤凰网汽车访谈 汽车江湖，有人天天喊着颠覆、有人时时不忘秒杀，口水与热闹之后，回看自身还是一地鸡毛。汽车是讲创新，也是讲底蕴的东西，多一点尊重与敬畏，其实才是那些老江湖们保持长青的秘密。

2023上海车展，凤凰网汽车与EVA的科技生活的联合专访间里，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎展现着一贯的冷静与睿智。

就新旧势力之间的关系，王林虎说到：很多人把新势力和传统势力对立而看，从我来看如果一汽丰田代表传统势力还是要向造车新势力致敬，新势力这些年快速入局，快速进行技术的更新迭代，对中国新能源汽车市场发展起到了非常大的作用。从这个角度来讲所有传统势力，都应该向新势力品牌这些拓新者致敬。

同时在他看来，新旧势力也并不是绝对的：新势力如果丧失了持续创新的能力和创新成果产出，也谈不上是新势力，传统的品牌如果可以持之以恒的创新，那也不会始终是传统势力。

因为致敬绝不是自卑，尊重亦绝非认怂。只有冷静下来看自己、看对手，才能成竹在胸，一击致命。

以下为访谈实录：

主持人：本次上海车展，一汽丰田有哪些车型展出？

王林虎：这个问题也是媒体朋友们比较关心的，我也想借这个机会把一汽丰田整个产品阵容跟大家做一个简单介绍，包括一汽丰田接下来的产品发展方向，在这个基础上把我们这次参展的车型做一个详细介绍。

一汽丰田当前的产品阵容非常丰富强大，从形式上来看有轿车系列、SUV系列，MPV系列，除此之外我们还有跑车、中巴。跑车、中巴肯定是很多品牌没有的，所以从产品阵容上来说我们比很多品牌更丰富一些，能给客户提供更多的选择。除此之外，从驱动模式上我们给用户的选择也很丰富，我们有传统的燃油车，混合动力，插电式混动，纯电动以及氢动力多种驱动形式，展示了一汽丰田多元布局的体系实力。

面向未来，一汽丰田的布局方向大致归纳为三化：第一个是高端化，伴随消费升级大趋势，用户对产品品质的要求越来越高，为了更好的满足用户高端用车追求，我们积极推动产品高端化升级。第二是新能源化，在丰田领先的电动技术优势下，我们对未来全面电动化，布局更多新能源产品充满信心。

第三是智能化，从今年开始，我们将启动新一代的智能化产品和技术；包括丰田全新发布的“T－Pilot智能驾驶辅助系统”；“Toyota -Space智能座舱”；“Toyota Connect智能互联”等技术，智能化的脚步跟以往相比快速提升。以上就是一汽丰田当前的产品布局及未来的发展方向。

主持人：总结来说，非常全面，非常强大，而且只要用户有需求，一汽丰田就会全力满足。这次车展大家都很关注刚刚上市的新品bZ3,它有怎样的特点？

王林虎：是的，本次车展，我要重点为大家推荐一下bZ品牌首款纯电轿车，这款产品从亮相以来一直受到媒体、客户的持续高度关注，在一个多月的时间內我们就收获了超过5000的客户订单，让我们很开心。毕竟一汽丰田在大家印象里面是一个传统燃油车品牌，刚刚进入到纯电赛道，尽管这个产品的竞争力很强，但我们在产品亮相之前也是打怵的，一个月5000单的成绩让我们对这款车的未来充满信心。

在当前的纯电车领域，用户有一些核心焦虑，比如说续航的焦虑，bZ3 CLTC综合续航616公里，超长续航里程，让用户的用车体验更无忧。第二个焦虑是充电焦虑，bZ3 这款产品从30%到80%的充电时间只需要27分钟，一杯咖啡的时间，续航增加一半。还有一个焦虑是电量保持焦虑，我们这款产品开发的目标就是十年之后电池容量还能保持90%。

主持人：安全可靠。

王林虎：此外，这款产品的家庭属性非常强，我们开发设计这款产品就是以合家欢这样的理念来开发的，比如说空间的轴距可以达到2880mm，跟很多车比还是比较高的，很适合中国家庭使用。不仅如此，bZ3还有很多为家庭出行量身打造的细节设计，期待大家来发现和体验。

主持人：所以如果大家这一次来到上海车展,一定要去一汽丰田展台体验一下。刚才咱们提到了新能源，您是怎样看待当前的新能源汽车市场的？

王林虎：新能源这两年在整个汽车市场的应用、发展速度还是非常快的，新能源的发展进入到一个新的阶段，它的渗透率在快速提升，从今年来看三分之一的销量产品都是新能源产品，但同时我们也注意到还有三分之二是传统能源产品，所以我想新能源的发展速度很快，传统燃油车在满足用户的特定场景和需求上还是有它的独到之处，有它不可替代的作用。所以新能源和传统燃油车我的判断在未来几年会逐渐平衡，不是相互替代，但会相互竞争的共生关系。

主持人：其实并不是很多变革都是这样，不是大家都要被新能源车替代，在这个过程当中用户也会反复横跳，我去买了一个新能源产品尝尝鲜，但是下一辆车又变回了燃油车，这一切都是需要时间的来验证的。

王林虎：对一汽丰田来说，对市场要有更加前瞻性的判断，我们在产品布局，包括基础的选择上都有更提前的准备和安排，我们内部叫两手都要抓，两手都要硬。一方面我们的优势在这个里面，一个优势是在传统领域的产品优势、技术优势，这个是非常强的，这方面我们要牢牢把握，给客户提供更有价值的产品和服务。同时我们在新能源领域里面更要借助bZ品牌的推出，快速布局，快速的迭代，快速给客户提供更新的产品和服务。在新能源与传统赛道上双线并进，不断发展。

主持人：了解，就是以更丰富的产品阵营带给用户更多元的用车选择。很多人现在都说行业内卷，在激烈的竞争环境中，您怎样看待传统品牌与新势力之间的关系？

王林虎：很多人把新势力和传统势力对立而看，从我来看如果一汽丰田代表传统势力还是要向造车新势力致敬，新势力这些年快速入局，快速进行技术的更新迭代，对中国新能源汽车市场发展起到了非常大的作用。从这个角度来讲所有传统势力，都应该向新势力品牌这些拓新者致敬。

同时对于“新还是旧”这个问题，我的体会它不是绝对的，新势力如果丧失了持续创新的能力和持续创新的成果产出它也谈不上是新势力，传统的品牌如果可以持之以恒的创新，那它也不会始终是传统势力。

主持人：这个格局一下子打开了。

王林虎：对一汽丰田来说我们既向传统友商学习，更向新势力友商学习，在学习的过程中，一汽丰田不断创新，一汽丰田骨子里还是有这样创新的精神，有这样的DNA。所以在产品技术上，包括营销模式上和内部的管理体系构建上，我们也在持续不断进行迭代，不断的进行自我革命。

主持人：我特别赞同您的观点，面对时代的浪潮，最重要的是你是否一直在前进，最后一个小问题，能不能给我们透露一下一汽丰田接下来还有哪些车型将和大家见面？

王林虎：虽然前面说我们目前的产品布局已经非常丰富了，但在这个基础上我们还是会不断的推出全新的产品，同时我们还将对现有产品不断进行产品力的提升和焕新。今年我们即将上市皇冠品牌首款中型豪华跨界车皇冠SportCross，作为焕新皇冠品牌的代表作，它将以犀利动感的外观造型和澎湃的动力操控，带给用户满满惊喜。

主持人：又好看又好开。

王林虎：除了这个全新的产品之外，我们将升级迭代的产品还包括全球的销量冠军卡罗拉，作为一款全球产品，卡罗拉目前销量已经超过5000万，去年一年的销量超过112万；另一款今年进行了非常大产品升级的车型也是一款冠军车型，它就是全球SUV的销量冠军RAV4荣放，这款车在本次车展中也进行了亮相。此外本年内，我们还将陆续上市一批重点车型的改良款，将带给用户更丰富的购车选择。

主持人：说了这么多大家一定要多多关注一汽丰田，关注一汽丰田2023上海车展，期待一汽丰田未来可以带给我们更多惊喜。

王林虎：谢谢主持人，谢谢大家。