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凤凰网汽车车展访谈 4月18日，2023上海国际车展开幕，长安汽车全系新能源产品强势集结，创新前沿技术悉数亮相。并且，长安汽车重磅发布海外战略 “ 海纳百川 ” 计划，按下出海 “ 快进键 ”。

据了解，未来长安汽车海外将聚焦“四个一”，即海外市场投资突破100亿美元，海外市场总销量突破120万台，海外业务从业人员突破10000人，打造世界一流汽车品牌；长安汽车还宣布2030年将推出不少于30款全球产品。

在接受凤凰网汽车和飞灵汽车联合采访时，长安汽车执行副总裁彭陶表示，“长安汽车全球化竞争的底气源于中国巨大市场的优势、对全球消费者需求的深刻洞察及源于长安的基础储备优势。在未来的全球化竞争中，新能源将成为中国车企撬动海外市场、参与全球化竞争最主要的力量。”

以下为访谈摘要：

主持人：今年上海车展非常热闹，而且主题是令人印象非常深刻，“拥抱汽车行业新时代”，您怎么理解这个主题？

彭陶：“拥抱汽车行业新时代”指在一场新的汽车发展变化中，新能源和智能化成为了主题，在这一趋势下，汽车会越来越朝着平台化的产品和产业去发展。正因为具有了平台化的产品和产业发展的基础，汽车产业有可能朝着包罗衣食住行等方方面面的智慧产品去进发。这是工业发展百年以来非常重要的一次变革，在这种情况下，推出“拥抱汽车行业新时代”这一主题正好契合了时代发展特点。

主持人：您刚才提到很多产品，那么我们长安这次皮卡带来了什么产品，大概都有哪些亮点，跟各位网友介绍一下。

彭陶：长安汽车展台围绕主题做了四个系列的展示，第一个是长安汽车“北斗天枢”计划，主要指智能化领域的成果；第二个是长安汽车的“香格里拉计划”，即新能源发展情况；第三个是长安设计的3.0T及概念车；第四个是长安汽车全系列电气和电动化产品，包括主持人提到的皮卡产品，整个展馆一共共有近20款不同的展品和展车。

主持人：其实您做皮卡方面比较多一点，您之前提到了价值创新，能否跟我们讲一下长安皮卡的价值创新是怎么回事？落实到产品上是怎样体现的？

彭陶：长安汽车做皮卡算是一个新兵，但是长安汽车在汽车行业、汽车领域有非常深厚的积淀，所以长安的价值创新更主要体现在这些方面：

第一，我们依托长安汽车强大的研发实力，拥有六国十地的研发布局，在国家认定企业技术中心评级中，连续12年位列第一。我们知道，皮卡不仅要有装载货物的功能，随着皮卡产业的发展，皮卡逐渐应用在出行、出游等生活化场景中，有了越来越丰富的功能。在这种情况下，很多新的行业和国家标准，也是由长安牵头制定的，所以在这一细分市场，我们将用技术实现价值创新。

第二，所有创新的原点在哪里？在消费者。如何深刻洞察消费者需求非常重要。就像刚才主持人提到的，皮卡已经从过去纯粹的生产工具、工作工具，向普通大众的生活工具在转变。对这个转变的洞察就让皮卡这个产品拥有了更多可以延展发挥的空间。去年开始，随着国家对皮卡进行路权、限购、限制贷款等放开，这个品类会得到更快的发展。目前，中国皮卡市场的渗透率和全球相比还是很弱小的，这也是此次车展众厂家不约而同聚焦在这个品类的原因，大家都在做产品准备。

主持人：您刚才讲到皮卡比较重要的趋势就是乘用车化，场景更加宽泛，您觉得长安的皮卡如果要走向更大的市场，不仅仅在国内，因为国内还主要停留在生产工具，更兼具乘用车，走出去参与全球竞争，您认为我们要怎么做？我们最大的竞争优势是什么？

彭陶：最大的竞争优势和刚才讲的价值创新的基点是一样的。为什么这么讲？

第一，市场。参与全球化竞争非常重要的就是中国市场。中国作为全球第一大市场，这种规模优势可以让我们的行业和产业发展更加良性和健康。也是因为这个原因，所以长安的皮卡不仅是长安自己做，比如说跟巴基斯坦Master Motors Ltd合作，我们还在做很多的技术融合。2022年长安皮卡实现了全球35个国家和地区的出口，销量突破3万台。今年，我们还在做进一步的市场准备和开拓。

第二，进军全球市场，就要针对全球消费者做对应的洞察，即本土化消费者洞察。包括使用环境和环节，比如发达地区或者经济、环境比较好的国家，基础设施、生活场景会更丰富一些；一些欠发达区域则把皮卡作为家里重要的伙伴。在这种情况下，不同的用户洞察就注定了我们要赋予产品差异化的标准、法规。

第三，储备技术，将针对性、差异化的需求一一满足，用产品实现出来。

所以，归根到底第一是市场，第二是消费者洞察，第三是强大的技术储备。

主持人：其实现在我们中国的品牌走到海外，智能化和电动化都是自主品牌一大优势，长安的产品，包括皮卡，现在在新能源方面是不是有相应的布局？包括智能化这一块您给大家也介绍一下。

彭陶：未来，长安汽车“香格里拉技术”的系列新能源技术积淀均会在皮卡上得到体现。我们已经率先把长安汽车最被消费者认可的蓝鲸动力搭载在了皮卡上，接下来还会把原力动力甚至纯电、增程技术都在皮卡上落地。皮卡将告别过去人们心目中柴油、低端的形象。

主持人：您怎么看当下中国新能源发展的趋势？您认为全球市场中新能源汽车会出现什么发展趋势？

彭陶：这是个好问题，中国新能源市场已经从政策支持阶段进入市场驱动时代，大家应该已经注意到了，今年新能源汽车市场不仅是一个、两个品牌开启降价的问题，最关键的是新能源汽车已经开始对传统燃油汽车进行了深度的消费者需求替代，这是非常重要的。

换句话说，这个趋势是不可逆的。大家看到的不只是几个头部新能源汽车品牌调价引发的市场波动，背后是消费者认知的转变，即谁还会去买传统汽车。但不可否认，受到基础设施的限制，很多地方长期仍会有不同技术并存的情况，这也是合理的。但无疑，中国是全球这一轮变革最快，最大的市场。

这也跟中央提出的要求有关，新能源是我们重启时代的必由之路。我们的感受非常深刻，在未来的全球化竞争中，当我们走向海外，海外客户与我们交流最多的是新能源汽车。尤其是在“一带一路”、全球人类命运共同体的倡议下，当中国车企走向海外，新能源无疑是我们撬动整个市场或者参与全球化竞争时最主要的一个方面。