凤凰汽车 佛山导购:新年刚过,南方又迎来了回南天,长期住在南方的朋友都知道这个回南天有多难受,“回南天”出现时,空气湿度接近饱和,墙壁甚至地面都会“冒水”,到处是湿漉漉的景象,空气似乎都能拧出水来,到处都被浓雾覆盖。在这样的天气开车自然需要加倍小心,下面就和大家看看8款配置牵引力控制(ASR/TCS等)和车身稳定控制(ESP/DSC等)的热销小型车。
高配置2013年热销A级车型 | |||
车型 | 厂家指导价(万) | 牵引力控制(ASR/TCS等) | 车身稳定控制(ESP/DSC等) |
大众朗逸 | 10.78-16.59 | ● | ● |
大众速腾 | 13.18-22.58 | ● | ● |
雪佛兰科鲁兹 | 10.89-15.99 | ● | 部分车型标配● |
大众宝来 | 10.78-14.83 | ● | ● |
福特福克斯 | 9.98-16.99 | 2012款车型标配● | 2012款车型标配● |
现代朗动 | 10.58-14.98 | 部分车型标配● | 部分车型标配● |
大众桑塔纳 | 8.49-12.38 | 部分车型选配○ | 部分车型选配○ |
别克英朗GT | 13.27-18.73 | 运动版车车型标配● | 运动版车车型标配● |
制表:凤凰汽车 |
大众朗逸
厂家指导价:10.78-16.59万
本土化最出色的大众车型,朗逸的造型、空间、配置等都很适合家庭消费者对汽车的基本使用需求,因此在同一品牌三大紧凑级车型能始终占据第一位。
改款后的朗逸在外观设计上更加接近现阶段大众家族特征,从之前略显圆滑的外观设计转变为更加见棱见角的风格。虽然从某种角度上看,朗逸与一汽大众的同类产品宝来越发相似,甚至跟自家新桑塔纳和一汽大众新捷达都有些“难分难舍”的亲戚关系,但不得不承认朗逸在经过改款后,看上去更加大气和时尚,更符合消费者的审美需求。
内饰设计与大众家族大多数车型有着80%甚至更高的相似度,零部件的通用大大降低了生产成本与日后更换的成本。车内的工艺基本保持着与其他大众车型相同的水平,只是内饰材质的选择上比那些血统纯正的产品要廉价一些。
朗逸的空间优化非常好,虽然只是一款在尺寸上并未“越级”的紧凑级车,但是内部空间却非常充裕,不仅前排乘客的头部空间良好,后排乘客也依然拥有充足的头部空间,而后排腿部空间更是有着超越大多对手的出色表现。
动力方面,朗逸采用标准的大众配置,1.6L自然吸气发动机和1.4TSI涡轮增压直喷发动机,除5MT变速箱外,前者匹配6速手自一体变速箱,而后者匹配7速DSG双离合变速箱。
车型点评:朗逸却是绝大多数消费者所中意的家庭日常代步工具,全面的舒适配置和安全配置,良好的工艺加上实用的空间。