另外，将刹车设计成对角双回路系统，把对角线上的二轮各形成独立系统，安全效果优于当时其他厂家所采用的前后各一独立系统，后者的缺失是当前轮故障时，后轮制动力将会不足。这项系统最初由Saab所导入，大幅提升了刹车效能，对增进行车安全极有助益。同时，全车系的前座标准配备了三点式安全带的先进观念，也为Saab日后闻名于世的安全性做了印证。