阿斯顿马丁Lagonda概念车 实际上阿斯顿马丁在SUV四驱技术、底盘技术等方面都没有相关的开发经验以及技术支持，同时新车的设计还将大幅度增加阿斯顿马丁的研发费用，再加上动荡的金融危机时期，阿斯顿马丁高层产生发展方向上的分歧也并不奇怪，但最终中国以及新兴汽车市场对高端SUV市场的强大需求还是让阿斯顿马丁下定了决心，要知道中国豪华SUV市场的进口量今年依旧以50%以上的速度快速增长，无论是陆虎还是保时捷都在这里挣的是盘满钵满，因此最终将Lagonda定位为高端豪华SUV也就并不奇怪了。