Buffalo 搭载一具Mack出品的 ASET AI-400 柴油引擎，虽说只有最高450匹的动力输出，最高时速不到90迈，但是峰值扭矩却接近2000牛米，当然高达百公里50升的油耗也同样惊人，工程机械的本色尽显无疑。Buffalo 属于典型的防地雷车种，从车体下部的设计就可以看出，这种牺牲行驶稳定性的超高重心设计完全是为了抵御反车辆地雷的冲击，这也为Buffalo 贡献了前轴40厘米后轴50里面的最小离地间隙，实现了高达1米的涉水深度，这也算是牺牲稳定性换来的通过性补足吧。