二孩时代全面降临，对于汽车行业而言，最大的改变便是消费者对于MPV和七座SUV的关注度较以前更高了，再加上国内市场对于SUV的喜爱，许多车企纷纷推出或者准备推出旗下的七座SUV产品。毋庸置疑的是，大尺寸七座SUV能应付更多样的出行情况，灵活多变的后排组合，也让一家人出行更为轻松。

作为合资品牌的7座SUV常青树和豪华品牌入门7座SUV，丰田汉兰达和路虎发现神行在国内口碑都不错。可能有人会觉得两者可比性不大，一个合资品牌，一个豪华品牌，但其实发现神行与汉兰达的销量稳定不同，发现神行自入华以来一直被认为定价太高，所以在各地都有挺大的优惠幅度，甚至有些配置价格已经和汉兰达有所重合。那30万到40万之间的话，在它们两者间该如何选择呢？

由于发现神行仅搭载一款2.0T涡轮增压发动机，所以我就把顶配的发现神行和汉兰达2.0T顶配作为对比车型，虽然两者指导价相差较大，但发现神行终端优惠较大，两者实际购买价格相差在十万以内。

外观：汉兰达延续霸气作风，发现神行则是硬朗中带些呆萌

外观方面，在售的15款汉兰达延续老款车型的霸气设计，给人视觉效果更加高大强硬的，此外饱满的前脸和丰富的线条让它阳刚之气尽显。发现神行作为路虎发现家族的一员，保持了第四代发现方正的设计理念，给人可靠的感觉，前后圆形的灯光造型又让它增添几分呆萌。

大灯方面，汉兰达2.0T和3.5L的顶配前近光均为LED光源，而发现神行则全系标配氙气光源前大灯。

车尾部分，汉兰达与前脸的硬朗风格保持高度的一致，线条较为饱满，发现神行几个圆形元素的运用也让整体效果更加丰富。

轮圈轮胎方面，汉兰达中低配采用18英寸铝合金轮圈，而豪华版及至尊版则为19英寸轮圈，轮胎规格分别为245/60 R18及245/55 R19。发现神行则按配置高低分别配备17、18、19英寸轮圈，轮胎尺寸分别为235/65 R17、235/60 R18以及235/55 R19。实拍车型，即顶配车型上，配备的轮胎宽度方面，汉兰达会稍胜一筹。此外汉兰达比较厚道的全系标配全尺寸备胎。

外观小结：

在外观设计上，两者都是采用硬朗的设计风格，汉兰达线条会比发现神行更为丰富，发现神行则是继承了路虎方正的设计理念，但又不乏一些小圆形元素的点缀，不过外观方面还是各花入各眼，两者各有特点。然而外部配置方面，汉兰达有LED光源配置可选，发现神行则比较单调仅有氙气光源。无钥匙进入方面，汉兰达豪华型以上配备，而发现神行是最高两个配置配备。

内饰对比：汉兰达舒适家用，发现神行适合处女座

内饰风格方面，两者都像是外观的延伸，两车都是采用许多直线线条来展示大气的视觉效果，但汉兰达会稍微偏向于舒适家用的风格，发现神行则是利用直线条到极致，两边对称的中控设计，感觉十分适合处女座追求方正整洁的人。

两款车型都采用机械指针式仪表盘，编者觉得都挺美观(主要编者是一个机械指针控，不喜欢全液晶仪表盘)，两者的显示效果都不错，汉兰达平面效果更加细腻，发现神行双炮筒的设计更贴合路虎品牌运动的气质。

全景天窗是国人最喜闻乐见的配置之一，发现神行虽然是全系标配全景天窗，但遗憾的是竟然不能打开，这有点让我看不懂，汉兰达的话则是豪华型以上配备全景天窗，可开启面积还是挺可观的。

空间对比：驾驶对比不相上下，后两排汉兰达明显占优

内饰、空间部分小结:

在内饰方面，发现神行则是坚持了豪华品牌的品质，大部分可接触的部分都采用软性材料，部分为皮质材料，汉兰达中控采用了全部搪塑工艺软性材质，触感细腻，在与豪华品牌相比完全不落下风，而且在许多配置上比发现神行还高。空间方面，两者均表现良好，但第二、第三排汉兰达明显表现优于发现神行，对于家庭出行而言，汉兰达能满足7个人出行的需求，发现神行第三排只能短时间乘坐。

动力对比：两者表现均出色，发现神行输出更为直接，汉兰达则调教得偏向舒适(此外汉兰达还提供3.5L发动机)

动力方面，汉兰达提供2.0T涡轮增压发动机+6AT以及3.5L自然吸气发动机+6AT的组合可供选择，发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米，3.5L发动机最大功率273马力、峰值扭矩337牛·米。

 发现神行则仅提供一款2.0T涡轮增压发动机+9AT的组合，发动机最大功率为241马力，峰值扭矩340牛·米。从数据上看，两者各有优势(仅比较2.0T)，汉兰达能提供更大的峰值扭矩，发现神行则有稍大的发动机功率。

底盘悬架方面，汉兰达和发现神行采用相同的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。符合同级别车型的表现。

从驾驶感受上分析，两者都有挺出色的表现，却是两个不一样出色表现。汉兰达更注重乘客的乘坐感受，变速箱响应速度不快，但整体调教平顺，而且它的隔音十分优秀，发动机噪音与风噪都处理得相当出色。平顺的驾控感受，让你很容易忘记它是一台涡轮增压发动机车型。

发现神行则是追求强有力的加速感觉，百公里加速仅需8s多，油门响应十分迅速，但涡轮迟滞和低速顿挫感会稍微影响驾驶感受，此外隔音表现和汉兰达在同一水平，发动机声响稍稍比汉兰达大。

编者结语：

本次对比的两台车，都可以说是50万以下硬派7座SUV的佼佼者，汉兰达从进入中国市场以来一直备受好评，超大的空间，不输豪华品牌的内饰做工用料，硬朗的外观设计，舒适平顺的乘坐感受，都是它致胜的法宝。

发现神行则是戴着老大哥发现的光环研发的豪华入门级7座SUV，骨子里的豪华品质还是有的，强劲的动力是它的特色，路虎内饰工整的设计，觉得会是处女座的菜。

如果是一家人出行频繁，需要经常载人的话，或者作为乘客给家人买车的话，我极力推荐你选择汉兰达，很高的性价比，许多配置甚至出乎我事先的预料，后排独立空调，宽裕第二、第三排空间都是十分适合二孩时代的，难道丰田的设计师早在好多年前就预知到中国这开放二孩的政策(^_^)。

发现神行的话我会推荐给需要7座车型，而且喜欢运动，但对空间要求不高，路虎的品牌溢价虽让它的性价比下降，但还是会有路虎的死忠会选它吧。