凤凰网汽车讯 在日前开幕的2019上海车展中，Jeep官方正式发布了旗下SUV车型指挥官的PHEV版本，作为Jeep全球首款量产插电式混合动力SUV车型，新车相比燃油版本车型进行了更多优化，下面让我们来一睹为快。
新车定位为五门五座中型SUV，车身长宽高分别为4873毫米、1892毫米、1738毫米，前后轮轴距为2800毫米。外观设计方面，新车大部分延续了燃油版车型设计，家族式七孔格栅及镀铬装饰的中网辨识度很高。新车配置了LED前大灯，花瓣型轮毂设计提升了设计的精致感，车门处以及车身后部均设置了PHEV铭牌，左后翼子板上则增加了充电接口，彰显了混动车型的独特身份，新车采用了与燃油版相同的双边共两出排气布局。
内饰配置方面，新车在整体上与燃油版本车型相差不大，黑白双色的配饰风格大气十足，传统的机械式档把、皮质包裹中控台设计以及三幅式多功能方向盘也一脉相承。真皮座椅靠背加入了PHEV字样，与车身相似，突出了车型特点。此外，新车采用了大尺寸液晶仪表盘，对比燃油版进一步提升了科技感。
动力配置方面，新款Jeep指挥官PHEV版本搭载了GME-T4 2.0升涡轮增压发动机，与牧马人车型相一致。混动系统配置了两台永磁同步电动机，并通过双电机电驱变速器来进行动力分配，低功率电动机的峰值功率为66千瓦，最大转矩则为117牛顿·米，高功率电动机的峰值功率为89千瓦，最大转矩为315牛顿·米。据悉，新车的百公里油耗将会在1.7升左右，综合续航则会超过900公里。悬架方面，新车不出意外地采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。在2022年前，Jeep将会陆续推出4款插电式混动车型以及4款纯电动车型。（编辑/冯禹森）
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