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凤凰网汽车讯 4月25日，一汽-大众旗下首款新能源SUV——探岳GTE正式上市。新车基于大众探岳打造而来，拥有大众GT家族的赛车基因和高效插电式混合动力技术，可同时享有纯电车、混动节能车、高性能车的用车优势。此次共推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元、25.98万元。

新车基本延续了大众探岳燃油版的设计，但在细节上有所调整。C型日行灯与前格栅GTE标识交相辉映，已鲜明亮出新能源家族身份；棱角分明的翼子板标牌雕刻有GTE标志、外大后视镜集成LED照地灯包含VW Logo 和GTE字体，再加上四门把手内侧氛围灯，点亮效果十分具有科技感，不仅营造夜间温馨氛围，更为消费者带来满满的仪式感。

运动化设计凸显整车力量感，不论是前脸巨大“哑铃”般的下格栅区域、底部的黑色贯通式设计，还是尾部采用大面积高亮黑装饰的黑色区域、尾管位置相对探岳向上抬升，都凸显出探岳GTE整车的视觉冲击力、运动感和力量感。

走入车内，蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯、GTE专用仪表设计、中控屏幕MMI设计，GTE E-mode按键更是凸显专属身份，彰显与众不同的设计感。

内部空间上，探岳GTE延续了探岳一直备受认可的超大车内空间，并可灵活布局，满足消费者“一车三用”场景下的空间需求。不仅如此，融入先锋科技和高端舒适装备的探岳GTE还将为用户提供前沿的智能用车享受，让每一处细节,都充分满足消费者更高的出行需求。

探岳GTE的动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统、EA211 1.4T涡轮增压发动机组成，在P2混合动力架构下，实现了燃油经济性和强劲动力的完美平衡。所搭载的1.4T发动机和85kW永磁同步电动机协同工作，配合DQ400e六速湿式双离合变速箱，带来155kW的综合最大功率、400N·m的综合峰值扭矩。依靠电机特性，混合动力模式下在起步加速时便可以输出强劲扭矩，百公里加速时间仅为8.4秒，工信部百公里综合油耗低至2.0L。

为适应消费者多元化、个性化的驾驶需求，探岳GTE通过精准的动力输出调教、智能的油电控制逻辑和先进的能量回收系统，为消费者提供了5种驾驶模式。用户既可享受环保静谧的纯电模式，也可选择超长里程的混动模式，还可以组合利用电量保持模式，或充电模式获得更佳的综合表现，此外还能纵享激情的运动模式。让每一次驾驶模式的选择，都成为一种认真对待生活的态度。

点评：探岳GTE在探岳原有“力量、高端、先锋”三大核心设计主题的基础上，通过个性化元素设计，彰显GTE专属身份；通过更具运动感、电动化的造型升级，从细节到整体营造全新的硬朗、动感、科技气场，进一步满足年轻消费者的审美需求。