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2021上海车展探馆:这个标让极狐阿尔法S身价大增

2021年04月18日 23:08:01
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来源:凤凰网汽车

2021上海车展·提前探馆 车展的主角不一定是车,虽然今天要给大家介绍的是有传统车企背景的ARCFOX极狐阿尔法S,但相信很多人关注它的重点都在华为。是的,华为是让国人骄傲的品牌,虽然它不造车,但它提供可靠的智能汽车解决方案,自然备受关注。

2021上海车展:华为展台紧挨着极狐

几天前搭载3激光雷达的极狐阿尔法S华为HI版,在上海城区开放道路自动驾驶通过复杂路况的视频引爆了网络,不管是不是对汽车感兴趣的人都开始关注。这也许就是强强联合的效果,这一次极狐是赚到了眼球,真车到底如何呢?

阿尔法S 华为HI版 官方指导价
车型售价(万元)
基础版38.89
高阶版42.99
阿尔法S 官方指导价
车型售价(万元)
525S25.19
525S+26.89
708S+28.19
603H34.49
制表:凤凰网汽车

在上海车展正式开幕前,我们在极狐展台捕捉到了这台披着哑光黑外衣的极狐阿尔法S华为HI版,在科技感加持的同时,也增加了几分改装、运动气息。新车已经上市,阿尔法S 华为HI版的售价高达38.89万元-42.99万元,相比普通版要贵不少。

作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车,再匹配高精地图准确提取车道及红绿灯信息,阿尔法S华为HI版可实现华为最高阶自动驾驶水平。为了凸显身份,除了涂装炫酷,车身还有多处标识,比如设计感很强的红色“HI”logo,意为“HUAWEI INSIDE”,这有点电脑采用英特尔处理器的“intel inside”的感觉,不信你低头看看自己笔记本的右下角。

除了车头的3颗激光雷达,阿尔法S还拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个驾驶员人脸识别摄像头,并具备HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾车功能。

极狐首款车型阿尔法T是标准SUV,而阿尔法S则具有明显的跨界风格,上半身是掀背造型,上翘的车尾、横贯式尾灯很有特点,而较高的车身还有些城市SUV的感觉。

车内的质感非常好,贯穿式设计营造整舱一体空间感,20.3英寸超宽4K液晶屏,科技感、实用性兼顾。阿尔法S华为HI版搭载鸿蒙OS智能互联系统,可实现所有设备协同,实现万物互联,目前已经支持多达23个应用生态。

性能方面,极狐阿尔法S风阻系数0.25,零百加速仅需4.2s,搭载194Wh/kg高能量密度电池包,续航里程最长708km。

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责任编辑:周子敬 PA022
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